城市干道接入点交通需求与运行控制一体化研究
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-9页 |
第一章 绪论 | 第9-16页 |
·研究背景 | 第9页 |
·国内外研究现状 | 第9-13页 |
·国外研究现状 | 第10-11页 |
·国内研究现状 | 第11-13页 |
·发展动态 | 第13页 |
·研究目的及意义 | 第13-14页 |
·研究内容 | 第14页 |
·研究方法及技术线路 | 第14-16页 |
·研究方法 | 第14-15页 |
·技术线路 | 第15-16页 |
第二章 城市干道接入点交通特性及问题分析 | 第16-28页 |
·城市干道接入点定义 | 第16-18页 |
·道路分类 | 第16-17页 |
·城市道路节点分类 | 第17-18页 |
·城市干道接入点定义 | 第18页 |
·城市干道接入点交通特性分析 | 第18-23页 |
·接入点交通需求特性分析 | 第18-19页 |
·接入点交通运行特性分析 | 第19-23页 |
·城市干道接入点交通问题分析 | 第23-27页 |
·接入点现状交通问题分析 | 第23页 |
·接入点交通问题形成分析 | 第23-26页 |
·接入点交通问题缓解思路 | 第26-27页 |
·小结 | 第27-28页 |
第三章 城市干道接入点交通需求与运行协调控制机理 | 第28-41页 |
·接入点交通需求与运行控制基础理论研究 | 第28-36页 |
·接入点交通需求 | 第28-33页 |
·接入点交通控制 | 第33-36页 |
·接入点交通需求与运行控制相关性分析 | 第36-37页 |
·接入点交通需求与运行协调控制目标确定 | 第37-39页 |
·接入点交通需求与运行协调控制机理分析 | 第39-40页 |
·小结 | 第40-41页 |
第四章 城市干道接入点交通需求与运行协调控制技术 | 第41-71页 |
·接入点交通需求与运行协调控制对象分析 | 第41-42页 |
·接入点影响区域交通需求控制 | 第42-54页 |
·接入点交通影响范围 | 第42-48页 |
·影响区域交通需求分析 | 第48-51页 |
·影响区域交通需求协调性判断 | 第51-52页 |
·影响区域交通需求控制 | 第52-54页 |
·干道瓶颈点交通控制技术 | 第54-60页 |
·干道瓶颈点识别 | 第54-57页 |
·检测器布设 | 第57页 |
·信号配时 | 第57-60页 |
·干道接入点群交通协调控制技术 | 第60-70页 |
·控制要求 | 第60页 |
·系统描述 | 第60-62页 |
·信号配时 | 第62-70页 |
·其它措施 | 第70页 |
·小结 | 第70-71页 |
第五章 实例分析 | 第71-87页 |
·城市道路条件及交通现状 | 第71-73页 |
·城市道路结构及交通运行现状 | 第71-72页 |
·道路交通管理控制设施现状 | 第72-73页 |
·环道现状路网 | 第73页 |
·控制对象分析 | 第73-74页 |
·控制目标及约束条件 | 第73-74页 |
·控制对象分析 | 第74页 |
·外围影响区域交通需求控制 | 第74-76页 |
·影响范围确定 | 第74-75页 |
·影响区域交通需求控制 | 第75-76页 |
·瓶颈点交通控制方案设计 | 第76-78页 |
·瓶颈识别 | 第76-77页 |
·控制方案设计 | 第77-78页 |
·环道接入点群协调控制方案设计 | 第78-86页 |
·控制方案设计 | 第78-79页 |
·仿真模拟 | 第79-85页 |
·协调控制结果分析 | 第85-86页 |
·其它措施 | 第86页 |
·小结 | 第86-87页 |
第六章 结束语 | 第87-88页 |
·主要成果 | 第87页 |
·尚需进一步研究的内容 | 第87-88页 |
参考文献 | 第88-91页 |
致谢 | 第91-92页 |
在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第92-93页 |
附录 | 第93-98页 |