首页--交通运输论文--公路运输论文--交通工程与公路运输技术管理论文--交通工程与交通管理论文--线路交通安全设施论文

城市干道接入点交通需求与运行控制一体化研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-9页
第一章 绪论第9-16页
   ·研究背景第9页
   ·国内外研究现状第9-13页
     ·国外研究现状第10-11页
     ·国内研究现状第11-13页
     ·发展动态第13页
   ·研究目的及意义第13-14页
   ·研究内容第14页
   ·研究方法及技术线路第14-16页
     ·研究方法第14-15页
     ·技术线路第15-16页
第二章 城市干道接入点交通特性及问题分析第16-28页
   ·城市干道接入点定义第16-18页
     ·道路分类第16-17页
     ·城市道路节点分类第17-18页
     ·城市干道接入点定义第18页
   ·城市干道接入点交通特性分析第18-23页
     ·接入点交通需求特性分析第18-19页
     ·接入点交通运行特性分析第19-23页
   ·城市干道接入点交通问题分析第23-27页
     ·接入点现状交通问题分析第23页
     ·接入点交通问题形成分析第23-26页
     ·接入点交通问题缓解思路第26-27页
   ·小结第27-28页
第三章 城市干道接入点交通需求与运行协调控制机理第28-41页
   ·接入点交通需求与运行控制基础理论研究第28-36页
     ·接入点交通需求第28-33页
     ·接入点交通控制第33-36页
   ·接入点交通需求与运行控制相关性分析第36-37页
   ·接入点交通需求与运行协调控制目标确定第37-39页
   ·接入点交通需求与运行协调控制机理分析第39-40页
   ·小结第40-41页
第四章 城市干道接入点交通需求与运行协调控制技术第41-71页
   ·接入点交通需求与运行协调控制对象分析第41-42页
   ·接入点影响区域交通需求控制第42-54页
     ·接入点交通影响范围第42-48页
     ·影响区域交通需求分析第48-51页
     ·影响区域交通需求协调性判断第51-52页
     ·影响区域交通需求控制第52-54页
   ·干道瓶颈点交通控制技术第54-60页
     ·干道瓶颈点识别第54-57页
     ·检测器布设第57页
     ·信号配时第57-60页
   ·干道接入点群交通协调控制技术第60-70页
     ·控制要求第60页
     ·系统描述第60-62页
     ·信号配时第62-70页
   ·其它措施第70页
   ·小结第70-71页
第五章 实例分析第71-87页
   ·城市道路条件及交通现状第71-73页
     ·城市道路结构及交通运行现状第71-72页
     ·道路交通管理控制设施现状第72-73页
     ·环道现状路网第73页
   ·控制对象分析第73-74页
     ·控制目标及约束条件第73-74页
     ·控制对象分析第74页
   ·外围影响区域交通需求控制第74-76页
     ·影响范围确定第74-75页
     ·影响区域交通需求控制第75-76页
   ·瓶颈点交通控制方案设计第76-78页
     ·瓶颈识别第76-77页
     ·控制方案设计第77-78页
   ·环道接入点群协调控制方案设计第78-86页
     ·控制方案设计第78-79页
     ·仿真模拟第79-85页
     ·协调控制结果分析第85-86页
     ·其它措施第86页
   ·小结第86-87页
第六章 结束语第87-88页
   ·主要成果第87页
   ·尚需进一步研究的内容第87-88页
参考文献第88-91页
致谢第91-92页
在学期间发表的论著及取得的科研成果第92-93页
附录第93-98页

论文共98页,点击 下载论文
上一篇:山地组团城市公交线网运营模式及管理控制研究
下一篇:组团式山地城市公共交通发展模式研究