| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·国内外机械式车库的发展状况 | 第10-14页 |
| ·国外机械式车库发展状况 | 第10页 |
| ·国内机械式车库发展状况 | 第10-13页 |
| ·立体车库在我国迅速发展的原因 | 第13-14页 |
| ·立体车库的类型和研究意义 | 第14-17页 |
| ·立体车库的类型 | 第14-15页 |
| ·立体车库力学性能研究的意义 | 第15-17页 |
| 2 钢结构立体车库设计方法及参数确定 | 第17-37页 |
| ·钢结构电梯式停车库的组成和特点 | 第17页 |
| ·钢结构电梯式停车库的组成 | 第17页 |
| ·钢结构立体车库的特点 | 第17页 |
| ·钢结构立体车库的设计方法及原理 | 第17-23页 |
| ·立体车库设计注意事项 | 第17-18页 |
| ·立体车库水平位移限制 | 第18-19页 |
| ·钢结构梁的设计 | 第19-21页 |
| ·钢结构柱的设计 | 第21-22页 |
| ·风荷载的计算 | 第22-23页 |
| ·本文中所使用的方法及原理 | 第23-33页 |
| ·二阶效应原理 | 第23-24页 |
| ·模态分析的基本原理 | 第24-27页 |
| ·反映谱法分析的基本原理 | 第27-28页 |
| ·Pushover 方法原理 | 第28-33页 |
| ·立体车库参数的确定 | 第33-36页 |
| ·结构型材的选用 | 第33-34页 |
| ·平面布置 | 第34-36页 |
| ·层高的确定 | 第36页 |
| ·车库荷载 | 第36页 |
| ·小结 | 第36-37页 |
| 3 立体车库的计算模型建立 | 第37-40页 |
| ·框架单库钢结构立体车库模型 | 第37-38页 |
| ·框架双库钢结构立体车库模型 | 第38-39页 |
| ·钢框架单库单层支撑钢结构车库模型 | 第39页 |
| ·荷载工况 | 第39-40页 |
| 4 立体车库的静力性能分析 | 第40-47页 |
| ·框架单库钢结构立体车库性能分析 | 第40-42页 |
| ·框架单库钢结构立体车库在静力作用下的位移计算 | 第40-41页 |
| ·框架单库钢结构立体车库在静力作用下的应力计算 | 第41-42页 |
| ·9~11 层框架单库钢结构立体车库性能分析 | 第42-43页 |
| ·结构模型在静力作用下的位移计算 | 第42-43页 |
| ·结构模型在静力作用下的杆件应力计算 | 第43页 |
| ·钢框架双库结构立体车库受力性能分析 | 第43-45页 |
| ·钢框架双库结构的位移计算 | 第43-44页 |
| ·结构模型在静力作用下的应力计算 | 第44-45页 |
| ·带支撑的钢结构框架单库立体车库受力性能分析 | 第45-47页 |
| ·带支撑的钢结构框架单库立体车库的位移计算 | 第45-46页 |
| ·带支撑的钢结构框架单库立体车库的应力计算 | 第46-47页 |
| 5 立体车库的在地震力作用下的模态分析 | 第47-56页 |
| ·工程概况 | 第47页 |
| ·钢结构单库立体车库模态分析 | 第47-50页 |
| ·结构的自振周期 | 第47-48页 |
| ·结构振型及层间位移计算 | 第48-50页 |
| ·钢结构框架双库立体车库模态分析 | 第50-52页 |
| ·结构的自振周期 | 第50页 |
| ·结构振型及层间位移计算 | 第50-52页 |
| ·加支撑的钢结构框架单库立体车库模态分析 | 第52-55页 |
| ·结构的自振周期 | 第52-53页 |
| ·结构振型及层间位移计算 | 第53-55页 |
| ·各结构的应力对比 | 第55-56页 |
| 6 立体车库的 Pushover 分析 | 第56-69页 |
| ·钢结构单库立体车库的 Push-over 法分析 | 第56-60页 |
| ·钢结构双库立体车库的 Push-over 法分析 | 第60-64页 |
| ·带支撑的钢结构单库立体车库的 Push-over 法分析 | 第64-69页 |
| 7 结论 | 第69-70页 |
| ·结论 | 第69页 |
| ·展望 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
