| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-29页 |
| ·列车基础制动概述 | 第14-16页 |
| ·制动盘服役行为及失效方式 | 第16-18页 |
| ·高速列车制动盘温度场和应力场的研究进展 | 第18-25页 |
| ·制动盘温度分布形式 | 第18-19页 |
| ·制动条件对制动盘负荷的影响 | 第19-23页 |
| ·制动盘材料和盘体结构对制动盘温度的影响 | 第23-25页 |
| ·制动盘/闸片制动过程数值计算研究进展 | 第25-27页 |
| ·课题研究的主要内容和意义 | 第27-29页 |
| 第二章 热-机耦合有限元分析理论基础 | 第29-42页 |
| ·传热基本原理 | 第29-31页 |
| ·热量传递的方式 | 第29-30页 |
| ·温度场的热传导方程及定解条件 | 第30-31页 |
| ·弹性力学基本原理 | 第31-34页 |
| ·热-机耦合问题的有限元求解 | 第34-41页 |
| ·热传导问题的有限元法求解 | 第35-36页 |
| ·应力问题的有限元法求解 | 第36-38页 |
| ·ABAQUS 软件求解热-机耦合问题的算法流程 | 第38-41页 |
| 本章小结 | 第41-42页 |
| 第三章 盘形制动热-机耦合有限元分析模型构建及算例分析 | 第42-63页 |
| ·盘形制动摩擦副的简化 | 第42页 |
| ·材料的物理性能参数 | 第42-43页 |
| ·数值计算的假设条件 | 第43页 |
| ·热边界模型 | 第43-49页 |
| ·热输入模型 | 第43-46页 |
| ·对流散热模型 | 第46-47页 |
| ·热辐射边界 | 第47页 |
| ·ABAQUS 软件中热载荷的施加 | 第47-49页 |
| ·接触模型 | 第49-52页 |
| ·接触对的定义 | 第49-51页 |
| ·接触属性定义 | 第51-52页 |
| ·制动过程热-机耦合模型及数值方法探讨 | 第52-54页 |
| ·摩擦副模型和制动条件 | 第52-53页 |
| ·制动盘表面温度计算结果与试验测试结果对比 | 第53-54页 |
| ·完全耦合算法与顺序耦合算法对比 | 第54-62页 |
| ·摩擦副几何模型及制动条件 | 第55页 |
| ·计算结果及分析 | 第55-62页 |
| ·完全耦合法计算结果 | 第55-59页 |
| ·顺序耦合法计算结果 | 第59-61页 |
| ·两种求解方法结果对比 | 第61-62页 |
| 本章小结 | 第62-63页 |
| 第四章 制动盘温度场和应力场的数值模拟 | 第63-102页 |
| ·圆形摩擦块对应的制动盘温度场及应力场的模拟 | 第63-86页 |
| ·速度对制动盘温度变化及分布的影响 | 第63-71页 |
| ·摩擦副几何模型及制动条件 | 第63-64页 |
| ·单个摩擦块与制动盘温度场的关系 | 第64-71页 |
| ·摩擦块位置对制动盘温度场的影响 | 第71-73页 |
| ·摩擦副几何模型及制动条件 | 第71-72页 |
| ·制动盘温度场计算结果 | 第72-73页 |
| ·摩擦块高度对制动盘温度场的影响 | 第73-75页 |
| ·摩擦副几何模型及制动条件 | 第73页 |
| ·制动盘温度场计算结果 | 第73-75页 |
| ·摩擦块布局对制动盘温度场及应力的影响 | 第75-80页 |
| ·摩擦副几何模型及制动条件 | 第75-76页 |
| ·制动盘温度场计算结果 | 第76-78页 |
| ·制动盘应力场计算结果 | 第78-80页 |
| ·圆形摩擦块闸片对制动盘温度及应力的影响 | 第80-86页 |
| ·摩擦副几何模型及制动条件 | 第80-81页 |
| ·制动盘温度场计算结果 | 第81-84页 |
| ·制动盘应力场计算结果 | 第84-86页 |
| ·六边形和三角形摩擦块闸片对应的制动盘温度及应力场的模拟 | 第86-90页 |
| ·摩擦副几何模型及制动条件 | 第86-87页 |
| ·制动盘温度场计算结果 | 第87-88页 |
| ·制动盘应力场计算结果 | 第88-90页 |
| ·闸片结构的表征与优化 | 第90-100页 |
| ·闸片结构表征-闸片结构形函数 | 第90-95页 |
| ·闸片结构优化流程 | 第95-96页 |
| ·闸片结构优化模型 | 第96页 |
| ·闸片优化前后数值模拟结果对比分析 | 第96-100页 |
| ·制动盘温度场计算结果 | 第96-98页 |
| ·制动盘应力场计算结果 | 第98-100页 |
| 本章小结 | 第100-102页 |
| 第五章 制动盘表面温度分布形态及演变的试验研究 | 第102-122页 |
| ·试验内容 | 第102页 |
| ·温度测量方法 | 第102-103页 |
| ·试验设备和材料 | 第103-106页 |
| ·制动动力制动试验台 | 第103页 |
| ·FlukeTi45 型红外热像仪 | 第103-104页 |
| ·制动盘和闸片 | 第104-106页 |
| ·试验步骤 | 第106-107页 |
| ·试验结果与分析 | 第107-121页 |
| ·制动过程中制动盘表面温度分布情况 | 第107-111页 |
| ·速度、压力对盘面温度的影响 | 第111-112页 |
| ·制动盘表面温度径向分布变化 | 第112-117页 |
| ·干摩擦条件下制动盘表面温度径向变化 | 第113-116页 |
| ·湿摩擦条件下制动盘表面温度径向变化情况 | 第116-117页 |
| ·影响制动盘表面温度分布的因素 | 第117-121页 |
| ·接触压力对盘表面温度分布的影响 | 第117-120页 |
| ·摩擦副摩擦磨损对盘表面温度分布的影响 | 第120-121页 |
| 本章小结 | 第121-122页 |
| 结论 | 第122-124页 |
| 论文创新点 | 第124-125页 |
| 参考文献 | 第125-131页 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文 | 第131-132页 |
| 致谢 | 第132-133页 |