车辆监控中心分布式架构设计与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| ·选题的背景和意义 | 第8-10页 |
| ·国内外相关行业现状和发展 | 第10-12页 |
| ·车辆导航市场的发展 | 第10-11页 |
| ·监控中心技术发展 | 第11-12页 |
| ·本课题涉及的相关技术 | 第12-13页 |
| ·本论文主要内容 | 第13-15页 |
| 第2章 车辆监控系统结构与功能 | 第15-23页 |
| ·系统结构 | 第15-19页 |
| ·车载终端 | 第16-17页 |
| ·监控中心 | 第17-19页 |
| ·系统功能和设计特点 | 第19-22页 |
| ·本系统功能 | 第19-22页 |
| ·本系统设计特点 | 第22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 分布式结构分析 | 第23-38页 |
| ·基本概念 | 第23-26页 |
| ·分布式的概念 | 第23-24页 |
| ·硬件组织概念 | 第24-26页 |
| ·分布式与集中式比较 | 第26-28页 |
| ·分布式结构在应用中的优势 | 第26-28页 |
| ·分布式结构在应用中的不足 | 第28页 |
| ·关键技术研究 | 第28-37页 |
| ·网络拓扑结构 | 第28-32页 |
| ·系统模型 | 第32-34页 |
| ·计算机分配算法 | 第34-36页 |
| ·并发控制 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 分布式监控中心方案设计 | 第38-50页 |
| ·监控中心需求分析 | 第38-41页 |
| ·硬件需求分析 | 第38-39页 |
| ·软件需求分析 | 第39-41页 |
| ·实际设计中的问题 | 第41-44页 |
| ·透明性 | 第41-42页 |
| ·系统性能 | 第42-43页 |
| ·可扩展性 | 第43-44页 |
| ·可靠性 | 第44页 |
| ·监控中心结构设计 | 第44-49页 |
| ·硬件组织结构 | 第44-45页 |
| ·各组成部分功能 | 第45-46页 |
| ·设计方案检验 | 第46-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 网络服务器程序模块设计 | 第50-67页 |
| ·程序框架 | 第50-56页 |
| ·开发工具选择 | 第50页 |
| ·界面设计 | 第50-54页 |
| ·程序流程 | 第54-56页 |
| ·网络模块 | 第56-63页 |
| ·基于 TCP/ IP的异步 Socket编程 | 第56-57页 |
| ·定位信息解析 | 第57-60页 |
| ·数据存取 | 第60-63页 |
| ·数据分配模块 | 第63-64页 |
| ·并发控制模块 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 结论 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
