| 引言 | 第1-8页 |
| 一、传统经济格局与商路变化的历史考察 | 第8-14页 |
| (一) 传统陕西商路及渭北经济带的地位 | 第8-10页 |
| (二) 陇海铁路通陕与铁路沿线经济带的崛起 | 第10-14页 |
| 二、关中中部经济中心南移西安 | 第14-23页 |
| (一) 晚清到民国前期三原、泾阳的关中中部经济中心地位 | 第14-17页 |
| (二) 民国中期西安取代三原、泾阳成为关中中部经济中心 | 第17-23页 |
| 三、关中西部经济中心南移宝鸡 | 第23-32页 |
| (一) 晚清到民国前期凤翔的关中西部经济中心地位 | 第23-26页 |
| (二) 民国中期宝鸡取代凤翔成为关中西部经济中心 | 第26-32页 |
| 四、关中东部经济中心南移渭南 | 第32-37页 |
| (一) 晚清到民国前期大荔的关中东部经济中心地位 | 第32-35页 |
| (二) 民国中期渭南取代大荔成为关中东部经济中心 | 第35-37页 |
| 五、结语: 关中经济中心南移的经济学分析及其当代启示 | 第37-42页 |
| (一) 关中三大区域经济中心南移的经济学分析 | 第37-39页 |
| (二) 关中三大区域经济中心南移陇海线的当代启示 | 第39-42页 |
| 主要参考文献: | 第42-44页 |
| 后记 | 第44页 |