基于ARM9的智能交通信号控制机设计与实现
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-19页 |
| ·课题的研究背景和意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-16页 |
| ·国外交通信号控制机的研究现状 | 第13-14页 |
| ·国内智能交通信号控制机的研究现状 | 第14-16页 |
| ·论文的研究内容及组织结构 | 第16-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第二章 系统总体设计 | 第19-29页 |
| ·系统需求分析 | 第19-21页 |
| ·系统结构 | 第21-22页 |
| ·核心控制器的选择 | 第22-24页 |
| ·系统开发平台介绍 | 第24-28页 |
| ·ADS1.2 集成开发环境介绍 | 第26-27页 |
| ·EasyJTAG-H 仿真器的安装与应用 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 基于ARM9 的智能交通信号机硬件设计 | 第29-51页 |
| ·系统硬件总体设计 | 第29页 |
| ·系统电源设计 | 第29-32页 |
| ·ARM 微处理器电源设计 | 第30-31页 |
| ·外围电路电源设计 | 第31-32页 |
| ·核心控制模块 | 第32-41页 |
| ·启动模式 | 第33页 |
| ·系统时钟 | 第33-35页 |
| ·系统复位电路 | 第35-36页 |
| ·JTAG 接口电路 | 第36-37页 |
| ·存储器扩展电路 | 第37-41页 |
| ·驱动和信号机自检模块 | 第41-45页 |
| ·驱动电路 | 第41-43页 |
| ·信号机自检电路 | 第43-45页 |
| ·面板模块 | 第45-47页 |
| ·车辆检测器模块 | 第47-48页 |
| ·通信模块设计 | 第48-50页 |
| ·RS232 串口通信电路设计 | 第48-49页 |
| ·以太网接口电路设计 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 基于ARM9 的智能交通信号机软件设计 | 第51-69页 |
| ·系统程序总体设计 | 第51页 |
| ·Bootloader 的实现 | 第51-53页 |
| ·ARM9 程序设计 | 第53-68页 |
| ·主程序 | 第53-57页 |
| ·信号机通信程序 | 第57-63页 |
| ·Nor Flash 存储程序 | 第63-66页 |
| ·按键与数码管显示程序 | 第66-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第五章 系统调试与稳定性设计 | 第69-77页 |
| ·系统调试 | 第69-70页 |
| ·系统的稳定性设计 | 第70-76页 |
| ·防雷技术 | 第71页 |
| ·电源保护 | 第71-73页 |
| ·电路板的抗干扰 | 第73-75页 |
| ·光电隔离技术 | 第75页 |
| ·看门狗技术 | 第75-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 总结与展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 附录 1 | 第81-82页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
