高速公路重大突发事件现场应急指挥车方案设计
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第9-10页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3.3 国内外研究总结 | 第14页 |
| 1.4 研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 现场救援应急指挥车功能需求分析与设计基础 | 第16-23页 |
| 2.1 现场应急指挥通信理论 | 第16-17页 |
| 2.1.1 现场应急指挥的概念 | 第16页 |
| 2.1.2 现场应急通信的概念 | 第16-17页 |
| 2.1.3 现场应急通信的特点 | 第17页 |
| 2.2 现场应急指挥车的设计思路 | 第17-18页 |
| 2.3 现场应急指挥车的功能需求 | 第18-20页 |
| 2.4 现场应急指挥车的设计要求 | 第20-22页 |
| 2.4.1 整车设计原则 | 第20页 |
| 2.4.2 整车改装形式 | 第20-21页 |
| 2.4.3 整车结构强度 | 第21页 |
| 2.4.4 整车布局合理 | 第21-22页 |
| 2.4.5 其他设计要求 | 第22页 |
| 2.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 现场救援应急指挥车系统功能及设备选择方案 | 第23-38页 |
| 3.1 通信系统 | 第23-25页 |
| 3.2 信息采集系统 | 第25-26页 |
| 3.3 信息处理系统 | 第26-29页 |
| 3.4 集中控制系统 | 第29-30页 |
| 3.5 计算机网络系统 | 第30-31页 |
| 3.6 照明及警示系统 | 第31-32页 |
| 3.7 空调系统 | 第32页 |
| 3.8 供配电系统 | 第32-33页 |
| 3.9 设备选择方案 | 第33-37页 |
| 3.9.1 大型应急指挥车设备选择 | 第33-35页 |
| 3.9.2 中型应急指挥车设备选择 | 第35-36页 |
| 3.9.3 小型应急指挥车设备选择 | 第36-37页 |
| 3.10 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 中型应急指挥车方案设计 | 第38-48页 |
| 4.1 车载设备重量测算 | 第38-40页 |
| 4.2 底盘选型 | 第40-41页 |
| 4.3 整车布局设计 | 第41-44页 |
| 4.3.1 车内布局 | 第41-43页 |
| 4.3.2 车外布局 | 第43-44页 |
| 4.4 设备集成要点 | 第44-47页 |
| 4.4.1 车内布线系统 | 第44-45页 |
| 4.4.2 电磁兼容设计 | 第45-46页 |
| 4.4.3 降噪减震设计 | 第46-47页 |
| 4.4.4 整车密闭性设计 | 第47页 |
| 4.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 结论与展望 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 致谢 | 第52页 |
