动力稳定车转向架中心销接触动力学研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第一章 综述 | 第9-17页 |
| ·问题提出 | 第9-10页 |
| ·关节轴承的特点及分类 | 第10-12页 |
| ·关节轴承特点 | 第10页 |
| ·关节轴承分类 | 第10-12页 |
| ·关节轴承研究现状 | 第12-15页 |
| ·关节轴承发展历程 | 第12页 |
| ·关节轴承寿命计算及摩擦特性研究 | 第12-13页 |
| ·关节轴承接触力学性能研究 | 第13-14页 |
| ·关节轴承刚度研究 | 第14-15页 |
| ·论文研究内容及方法 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 接触问题与等效刚度的理论基础 | 第17-29页 |
| ·接触问题理论分析 | 第17-21页 |
| ·接触问题模型 | 第17-19页 |
| ·接触有限元算法 | 第19-21页 |
| ·ABAQUS接触理论 | 第21-25页 |
| ·ABAQUS接触功能介绍 | 第21-22页 |
| ·ABAQUS接触算法 | 第22-23页 |
| ·ABAQUS接触属性 | 第23-25页 |
| ·等效刚度理论分析 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 关节轴承受力分析与接触有限元建模 | 第29-43页 |
| ·关节轴承载荷模型分析 | 第29-37页 |
| ·垂向静态载荷模型计算 | 第29-30页 |
| ·水平激振力载荷模型计算 | 第30-33页 |
| ·径向牵引力载荷模型计算 | 第33-36页 |
| ·动力学建模分析 | 第36-37页 |
| ·关节轴承有限元模型的建立 | 第37-42页 |
| ·有限元分析软件的选择 | 第37页 |
| ·主要参数的确定 | 第37-38页 |
| ·几何模型的建立 | 第38-39页 |
| ·三维实体网格的划分 | 第39页 |
| ·边界条件与载荷的确定 | 第39-40页 |
| ·接触关系的建立 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 关节轴承接触非线性分析 | 第43-53页 |
| ·中心销总成系统模态分析 | 第43-44页 |
| ·稳定车高速走行关节轴承接触分析 | 第44-48页 |
| ·稳定车稳定作业关节轴承接触分析 | 第48-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第五章 轨道载荷模型分析 | 第53-71页 |
| ·轨道不平顺形式 | 第53-55页 |
| ·轨道垂向不平顺 | 第54页 |
| ·轨道水平不平顺 | 第54页 |
| ·轨道方向不平顺 | 第54-55页 |
| ·轨距不平顺 | 第55页 |
| ·轨道不平顺功率谱分析 | 第55-60页 |
| ·轨道不平顺功率谱密度函数 | 第56-57页 |
| ·功率谱密度函数空间域与时间域的转化 | 第57-58页 |
| ·轨道不平顺功率谱数值模拟方法 | 第58页 |
| ·轨道不平顺功率谱的MATLAB数值模拟分析 | 第58-60页 |
| ·轨道载荷模型响应分析 | 第60-70页 |
| ·轨道不平顺功率谱密度值的确定 | 第60-64页 |
| ·轨道谱随机振动有限元分析 | 第64-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第六章 关节轴承等效刚度分析 | 第71-83页 |
| ·关节轴承等效刚度理论分析 | 第71-73页 |
| ·关节轴承高速走行等效刚度分析 | 第73-78页 |
| ·关节轴承稳定作业等效刚度分析 | 第78-80页 |
| ·结果讨论 | 第80-81页 |
| ·本章小结 | 第81-83页 |
| 第七章 结论与展望 | 第83-85页 |
| ·结论 | 第83页 |
| ·论文存在的问题及展望 | 第83-85页 |
| 致谢 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-91页 |
| 附录A | 第91-95页 |
| 附录B 攻读学位期间发表论文目录及参与项目 | 第95页 |
