| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·桥梁结构的震害 | 第10-13页 |
| ·抗震分析方法 | 第13-14页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 桥梁结构地震反应的分析方法 | 第15-21页 |
| ·静力法 | 第15页 |
| ·反应谱分析 | 第15-20页 |
| ·设计反应谱 | 第15-17页 |
| ·反应谱理论的地震力计算方法 | 第17-18页 |
| ·反应谱组合方法 | 第18-20页 |
| ·动态时程分析法 | 第20-21页 |
| 第3章 建立桥梁结构力学模型和动力特性分析 | 第21-35页 |
| ·引言 | 第21页 |
| ·桥梁概况 | 第21-22页 |
| ·桩-土-结构相互作用 | 第22-27页 |
| ·桩-土-结构相互作用 | 第22-23页 |
| ·单排桩与多排桩 | 第23-24页 |
| ·桩的计算宽度 | 第24-26页 |
| ·"m"法的计算 | 第26-27页 |
| ·有限元模型建立 | 第27-28页 |
| ·无桩-土作用模型 | 第27页 |
| ·有桩-土作用模型 | 第27-28页 |
| ·两种模型自振特性分析 | 第28-34页 |
| ·小结 | 第34-35页 |
| 第4章 连续梁桥的反应谱分析 | 第35-43页 |
| ·概述 | 第35页 |
| ·反应谱的选择 | 第35-36页 |
| ·反应谱分析结果 | 第36-42页 |
| ·内力结果分析 | 第42-43页 |
| 第5章 连续梁桥的时程分析 | 第43-53页 |
| ·时程分析方法 | 第43页 |
| ·地震波的输入 | 第43-45页 |
| ·地震波的选择 | 第43-44页 |
| ·地震波的输入模式 | 第44-45页 |
| ·一致激励下地震反应分析 | 第45-53页 |
| ·时程计算结果 | 第45-48页 |
| ·内力分析结果 | 第48-49页 |
| ·位移计算结果分析 | 第49页 |
| ·无桩时程分析 | 第49-51页 |
| ·有桩时程分析 | 第51-53页 |
| 第6章 大跨长联连续梁桥减隔震设计研究 | 第53-83页 |
| ·概述 | 第53页 |
| ·常用减隔震装置的减震原理和力学模型 | 第53-55页 |
| ·铅芯橡胶支座 | 第53-55页 |
| ·反应谱分析 | 第55-57页 |
| ·时程分析 | 第57-60页 |
| ·有桩有隔震装置模型与无隔震装置模型反应谱方法比较 | 第60-71页 |
| ·有桩有隔震装置模型与无隔震装置模型时程分析方法比较 | 第71-82页 |
| 小结 | 第82-83页 |
| 结论 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-89页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的论文 | 第89-90页 |