| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-25页 |
| ·问题的提出 | 第11-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-23页 |
| ·关于隧道工程近接施工的分类与影响分区、分度的研究 | 第13-16页 |
| ·关于隧道下穿铁路近接施工的研究 | 第16-23页 |
| ·关于铁路路基与轨道相互作用机理研究 | 第23页 |
| ·本文研究内容及研究方法 | 第23-25页 |
| ·研究内容 | 第23页 |
| ·研究方法 | 第23页 |
| ·研究技术路线 | 第23-25页 |
| 第2章 隧道近接施工影响分析基本方法 | 第25-34页 |
| ·隧道与地下工程近接施工分类 | 第25-26页 |
| ·近接影响程度的判别准则 | 第26-28页 |
| ·文献中的影响分区 | 第28页 |
| ·几何近接度、近接影响度的定义 | 第28-34页 |
| ·几何近接度、影响度等概念的提出 | 第28-29页 |
| ·近接影响度、影响分区的相关因素及其表达式 | 第29-33页 |
| ·近接影响度相关系数的确定方法 | 第33-34页 |
| 第3章 矿山法隧道下穿铁路沉降预测数值分析 | 第34-48页 |
| ·矿山法隧道下穿铁路工程概况 | 第34-36页 |
| ·线路概况 | 第34页 |
| ·地质概况 | 第34-36页 |
| ·矿山法隧道下穿铁路近接施工数值模拟分析 | 第36-46页 |
| ·隧道施工的数值模拟分析 | 第36-43页 |
| ·轨道与路基相互作用数值模拟分析 | 第43-46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 第4章 矿山法隧道下穿铁路沉降影响分区研究 | 第48-59页 |
| ·近接影响判别阈值 | 第48-49页 |
| ·近接影响分区相关参数的计算和分区图式 | 第49-52页 |
| ·相关影响修正系数的确定 | 第49-51页 |
| ·关于几何近接度和埋深比的近接影响分区的确定 | 第51-52页 |
| ·工程实施及现场监控 | 第52-58页 |
| ·工程预案及实施 | 第52-54页 |
| ·施工方案优化 | 第54-56页 |
| ·监控量测 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 结论和展望 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第66-67页 |