高等职业院校汽车实训基地建设研究
| 摘要 | 第2-3页 |
| abstract | 第3页 |
| 第1章 引言 | 第6-11页 |
| 1.1 课题提出及意义 | 第6-7页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第7-10页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第10-11页 |
| 第2章 高等职业教育汽车类实训基地调查研究 | 第11-22页 |
| 2.1 引言 | 第11页 |
| 2.2 调研方案设计 | 第11-12页 |
| 2.3 调研结果及分析 | 第12-19页 |
| 2.3.1 汽车行业发展现状 | 第12-14页 |
| 2.3.2 汽车行业从业人员现状 | 第14-16页 |
| 2.3.3 国内高等职业院校实训基地建设现状 | 第16-19页 |
| 2.4 高等职业教育教学模式研究 | 第19-21页 |
| 2.4.1 现代学徒制教学模式 | 第19-20页 |
| 2.4.2 项目化教学模式 | 第20页 |
| 2.4.3 工学结合教学模式 | 第20-21页 |
| 2.5 本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 某高等职业教育汽车类实训基地建设方案 | 第22-33页 |
| 3.1 引言 | 第22页 |
| 3.2 实训基地功能要求 | 第22-23页 |
| 3.3 汽车类实训基地布局分区要求 | 第23-30页 |
| 3.3.1 实训基地布局与功能 | 第23-24页 |
| 3.3.2 各实训分区具体要求 | 第24-30页 |
| 3.4 汽车实训场地风险因素分析 | 第30-31页 |
| 3.5 本章小结 | 第31-33页 |
| 第4章 某高等职业学院实训基地建设实例 | 第33-51页 |
| 4.1 引言 | 第33页 |
| 4.2 设计原则 | 第33-37页 |
| 4.2.1 设计思路 | 第33页 |
| 4.2.2 实训基地总体布局 | 第33-37页 |
| 4.3 实训基地建设 | 第37-50页 |
| 4.3.1 整车实训区 | 第37-40页 |
| 4.3.2 接待区 | 第40-41页 |
| 4.3.3 车身矫正区 | 第41-43页 |
| 4.3.4 钣金焊接区 | 第43-44页 |
| 4.3.5 总成实训区 | 第44-46页 |
| 4.3.6 多媒体教学区 | 第46-47页 |
| 4.3.7 茶歇区 | 第47-48页 |
| 4.3.8 教师办公室 | 第48-49页 |
| 4.3.9 工具间材料间 | 第49-50页 |
| 4.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 建设成果与发展趋势 | 第51-54页 |
| 5.1 已取得成效 | 第51-52页 |
| 5.2 存在问题 | 第52页 |
| 5.3 高等职业教育汽车类实训基地发展趋势 | 第52-54页 |
| 第6章 全文总结 | 第54-56页 |
| 6.1 全文工作总结 | 第54页 |
| 6.2 工作展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
