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基于自适应滑模的欠驱动UUV路径跟踪控制研究

摘要第5-7页
ABSTRACT第7-8页
第1章 绪论第11-23页
    1.1 课题研究的背景和意义第11-13页
    1.2 欠驱动UUV跟踪控制研究现状与分析第13-18页
        1.2.1 欠驱动UUV轨迹跟踪控制研究现状与分析第13-14页
        1.2.2 欠驱动UUV路径跟踪控制研究现状与分析第14-18页
    1.3 论文的研究方法第18-19页
    1.4 论文的主要研究内容和组织结构第19-23页
第2章 欠驱动UUV数学模型的建立与分析第23-35页
    2.1 引言第23页
    2.2 欠驱动UUV路径跟踪硬件系统简介第23-24页
    2.3 欠驱动UUV数学模型的建立第24-32页
        2.3.1 坐标系统第24-25页
        2.3.2 欠驱动UUV运动学模型第25-26页
        2.3.3 欠驱动UUV动力学模型第26-32页
    2.4 欠驱动UUV数学模型的特点第32-33页
    2.5 本章小结第33-35页
第3章 欠驱动UUV水平面路径跟踪自适应滑模控制第35-53页
    3.1 引言第35页
    3.2 滑模变结构控制方法概述第35-39页
        3.2.1 滑模变结构控制的基本思路第35-37页
        3.2.2 滑模变结构控制器的设计第37-39页
    3.3 欠驱动UUV水平面路径跟踪数学模型的建立第39-44页
        3.3.1 带有海流干扰的欠驱动UUV水平面动力学方程的建立第40-42页
        3.3.2 欠驱动UUV水平面误差方程的建立第42-44页
    3.4 海流干扰下的欠驱动UUV水平面路径跟踪滑模控制第44-48页
        3.4.1 欠驱动UUV水平面路径跟踪滑模控制器的设计第44-47页
        3.4.2 稳定性分析第47-48页
    3.5 基于Lyapunov稳定性理论的参数自适应律设计第48-50页
        3.5.1 滑模控制中抖振与精度的关系第48-49页
        3.5.2 欠驱动UUV自适应滑模控制律的设计第49-50页
    3.6 本章小结第50-53页
第4章 无参数欠驱动UUV垂直面路径跟踪滑模控制第53-67页
    4.1 引言第53页
    4.2 T-S模糊控制与自适应控制简介第53-55页
        4.2.1 T-S模糊控制简介第54-55页
        4.2.2 自适应控制简介第55页
    4.3 欠驱动UUV垂直面路径跟踪数学模型的建立第55-58页
        4.3.1 带有海流干扰的欠驱动UUV垂直面动力学模型的建立第56-57页
        4.3.2 欠驱动UUV垂直面误差方程的建立第57-58页
    4.4 带有参数不确定性和海流干扰的UUV垂直面路径跟踪滑模控制第58-65页
        4.4.1 一种新型滑模趋近律的可达性和干扰稳态界分析第58-61页
        4.4.2 考虑不确定参数影响的自适应滑模路径跟踪控制设计第61-64页
        4.4.3 基于T-S模糊的UUV航速滑模控制边界层厚度自适应律设计第64-65页
    4.5 本章小结第65-67页
第5章 输入受限条件下的UUV路径跟踪及数值仿真第67-85页
    5.1 引言第67页
    5.2 输入受限条件下的欠驱动UUV自适应滑模路径跟踪控制第67-70页
        5.2.1 一种控制输入饱和补偿的方法第67页
        5.2.2 带有控制输入饱和补偿的欠驱动UUV自适应滑模控制第67-70页
    5.3 欠驱动UUV水平面路径跟踪控制数值仿真及分析第70-77页
        5.3.1 无海流干扰和参数不确定性的水平面路径跟踪数值仿真第70-73页
        5.3.2 海流干扰下的欠驱动UUV水平面路径跟踪数值仿真第73-75页
        5.3.3 不确定参数影响下的欠驱动UUV水平面路径跟踪数值仿真第75-77页
    5.4 欠驱动UUV垂直面路径跟踪控制数值仿真及分析第77-82页
        5.4.1 基于新型趋近律的欠驱动UUV垂直面路径跟踪数值仿真第78-80页
        5.4.2 海流干扰下的无参数UUV垂直面路径跟踪数值仿真第80-82页
    5.5 本章小结第82-85页
结论第85-87页
参考文献第87-91页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第91-93页
致谢第93页

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