发动机与舱室的声振耦合特性研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1. 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·本文主要研究内容 | 第13-15页 |
| 2. 声振耦合系统的理论分析 | 第15-35页 |
| ·声振耦合问题概述 | 第15页 |
| ·声学基本概念 | 第15-20页 |
| ·声学基本量 | 第15-18页 |
| ·声学波动方程 | 第18-20页 |
| ·声振耦合系统的耦合模型 | 第20-23页 |
| ·声学边界条件 | 第20-22页 |
| ·结构振动方程 | 第22页 |
| ·声振耦合方程 | 第22-23页 |
| ·声振耦合系统的动力学分析 | 第23-32页 |
| ·声振耦合系统的模态分析 | 第23-26页 |
| ·声振耦合系统的频率响应分析 | 第26-30页 |
| ·声振耦合系统的灵敏度分析 | 第30-32页 |
| ·数值算例 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 3.发动机舱室的声振耦合模态研究 | 第35-51页 |
| ·声振耦合仿真基础 | 第35-39页 |
| ·LMS Virtual.lab软件简介 | 第35-36页 |
| ·声学数值求解方法简介 | 第36-37页 |
| ·声振耦合计算方法 | 第37-39页 |
| ·简单模型的声振耦合模态 | 第39-43页 |
| ·发动机舱室的声振耦合模态 | 第43-47页 |
| ·耦合特征频率的偏移分析 | 第47-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 4.发动机舱室的声振耦合响应分析 | 第51-65页 |
| ·发动机与舱室的激励与响应 | 第51-52页 |
| ·发动机舱室的谐响应分析 | 第52-58页 |
| ·谐响应云图分析 | 第53-56页 |
| ·不同场点的谐响应分析 | 第56-58页 |
| ·发动机激励对舱室的响应分析 | 第58-63页 |
| ·舱室结构振动位移与声场声压级 | 第58-61页 |
| ·关键场点声压级频率响应分析 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 5.总结与展望 | 第65-67页 |
| ·总结 | 第65页 |
| ·展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及所取得的研究成果 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
