| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·发动机平衡分析与抑制技术国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·仿真技术应用现状 | 第12-13页 |
| 2 直列式发动机平衡分析及平衡措施 | 第13-40页 |
| ·发动机平衡分析和平衡措施概述 | 第13-17页 |
| ·发动机平衡问题常用术语 | 第13-14页 |
| ·发动机平衡分析方法概述 | 第14-17页 |
| ·单缸发动机平衡分析及平衡措施 | 第17-31页 |
| ·中心式曲柄连杆机构动力学 | 第18-24页 |
| ·单缸发动机的平衡措施 | 第24-31页 |
| ·直列式多缸发动机平衡分析 | 第31-39页 |
| ·直列式多缸发动机平衡分析 | 第31-36页 |
| ·直列多缸发动机平衡措施 | 第36-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 3 V型发动机平衡分析及平衡措施 | 第40-46页 |
| ·V型单排发动机动的平衡分析 | 第40-44页 |
| ·V型单排机惯性力系分析 | 第41-44页 |
| ·V型单排机倾覆力矩 | 第44页 |
| ·V型多排发动机平衡分析 | 第44-45页 |
| ·V型多排发动机平衡措施 | 第45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 4 基于MATLAB的发动机平衡分析及平衡优化设计 | 第46-62页 |
| ·MATLAB简介 | 第46-47页 |
| ·基于MATLAB的直列式发动机平衡特性实例分析 | 第47-55页 |
| ·基于MATLAB的某型号V型发动机平衡特性实例分析 | 第55-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 5 发动机平衡分析及平衡优化仿真软件的开发 | 第62-80页 |
| ·MATLAB GUI简介 | 第62-63页 |
| ·软件需求分析报告 | 第63-64页 |
| ·软件界面的设计与开发 | 第64-69页 |
| ·开始界面设计 | 第65-67页 |
| ·直列发动机平衡分析及平衡优化界面设计 | 第67-68页 |
| ·V型发动机平衡分析及平衡优化界面设计 | 第68-69页 |
| ·软件功能的实现与运行实例 | 第69-79页 |
| ·直列式发动机模块功能实现与运行实例 | 第69-74页 |
| ·V型发动机模块功能实现与运行实例 | 第74-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 6 全文总结与展望 | 第80-82页 |
| ·本文工作总结 | 第80-81页 |
| ·今后工作展望 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-87页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及所取得的研究成果 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |