| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 第一节 研究背景和选题意义 | 第9-12页 |
| 一、提出问题 | 第9-10页 |
| 二、研究背景 | 第10-11页 |
| 三、研究意义 | 第11-12页 |
| 第二节 研究方法及创新 | 第12-13页 |
| 一、研究方法 | 第12-13页 |
| 二、本文的创新点 | 第13页 |
| 第三节 本文的主要内容与框架 | 第13-16页 |
| 第二章 产品市场竞争与资本结构关系研究的文献综述 | 第16-26页 |
| 第一节 国外产品市场竞争与资本结构的研究综述 | 第16-22页 |
| 一、国外产品市场竞争与资本结构理论综述 | 第16-19页 |
| 二、国外资本结构与产品市场竞争实证研究综述 | 第19-22页 |
| 第二节 国内资本结构与产品市场竞争的研究综述 | 第22-24页 |
| 第三节 本章小结 | 第24-26页 |
| 第三章 产品市场竞争与资本结构关系的理论模型分析 | 第26-32页 |
| 第一节 理论模型的假设与推理分析 | 第26-31页 |
| 一、构建模型 | 第27-29页 |
| 二、模型分析 产品市场均衡 | 第29-31页 |
| 第二节 模型结论 | 第31-32页 |
| 第四章 汽车行业上市公司产品市场竞争与资本结构关系的实证研究 | 第32-46页 |
| 第一节 我国汽车行业的发展现状、竞争格局及发展趋势 | 第32-36页 |
| 第二节 研究假设的提出 | 第36-37页 |
| 第三节 实证研究 | 第37-44页 |
| 一、样本选择 | 第37页 |
| 二、设定研究变量 | 第37-39页 |
| 三、实证研究设计与分析 | 第39-44页 |
| 第四节 结论 | 第44-46页 |
| 第五章 案例分析 | 第46-59页 |
| 第一节 公司概况 | 第46-47页 |
| 第二节 一汽轿车的财务业绩和经营状况分析 | 第47-51页 |
| 一、财务业绩分析 | 第47页 |
| 二、经营状况分析 | 第47-51页 |
| 第三节 一汽轿车的产品市场竞争战略分析 | 第51-55页 |
| 一、品牌战略 | 第51-52页 |
| 二、研发创新及产品差异化战略 | 第52-54页 |
| 三、产出策略及市场份额 | 第54-55页 |
| 第四节 一汽轿车的资本结构、融资方式及投向与产品市场竞争战略对比分析 | 第55-57页 |
| 第五节 结论 | 第57-59页 |
| 第六章 研究结论与展望 | 第59-63页 |
| 第一节 研究结论 | 第59-61页 |
| 第二节 研究不足与展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 在读期间的研究成果 | 第70页 |
