| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-22页 |
| ·选题背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-19页 |
| ·生产计划与控制方法 | 第11-15页 |
| ·DBR 方法 | 第15-19页 |
| ·论文的主要研究内容与技术路线 | 第19-22页 |
| 2 相关理论与方法 | 第22-32页 |
| ·TOC 理论 | 第22-26页 |
| ·TOC 概述 | 第22-23页 |
| ·TOC 的目标及评价指标体系 | 第23-24页 |
| ·瓶颈、次瓶颈与非瓶颈 | 第24-25页 |
| ·TOC 的核心步骤 | 第25-26页 |
| ·DBR——TOC 的生产计划与控制方法 | 第26-32页 |
| ·DBR 综述 | 第26-27页 |
| ·九条原则 | 第27-29页 |
| ·DBR 调度系统 | 第29-30页 |
| ·实施 DBR 的步骤 | 第30-32页 |
| 3 DBR 实际应用的关键问题研究 | 第32-54页 |
| ·识别系统瓶颈 | 第32-36页 |
| ·瓶颈的定义 | 第32页 |
| ·瓶颈识别的重要性及其存在的问题 | 第32-33页 |
| ·瓶颈识别的常用方法 | 第33-35页 |
| ·瓶颈的管理 | 第35-36页 |
| ·设置系统缓冲 | 第36-43页 |
| ·缓冲设置的意义 | 第36-37页 |
| ·缓冲位置设置 | 第37-38页 |
| ·缓冲大小设置 | 第38-43页 |
| ·确定加工批量和运输批量 | 第43-49页 |
| ·基于约束理论的确定批量大小的基本思想 | 第44-45页 |
| ·加工批量的确定 | 第45-47页 |
| ·运输批量的确定 | 第47-49页 |
| ·建立生产排程 | 第49-54页 |
| ·认识生产排程 | 第49-50页 |
| ·瓶颈资源的排程 | 第50-51页 |
| ·非瓶颈资源的排程 | 第51-54页 |
| 4 基于仿真的 DBR 方法 | 第54-66页 |
| ·生产系统建模与仿真 | 第54-61页 |
| ·系统建模与仿真的基本概念 | 第54-55页 |
| ·离散事件系统的建模与仿真 | 第55-57页 |
| ·系统建模与仿真在优化生产系统资源配置中的应用 | 第57-58页 |
| ·建模与仿真平台——Witness | 第58-60页 |
| ·基本假设 | 第60-61页 |
| ·基于离散事件系统建模与仿真的 DBR 生产计划与控制方法 | 第61-66页 |
| 5 应用实例结果分析 | 第66-78页 |
| ·基于仿真的 DBR 生产计划与控制方法 | 第66-74页 |
| ·建立保险杠的产品产出网络图 | 第66-68页 |
| ·建立保险杠的生产系统仿真模型 | 第68-71页 |
| ·识别瓶颈，确定缓冲位置 | 第71-72页 |
| ·设置瓶颈缓冲，优化系统参数 | 第72-74页 |
| ·不同参数对系统性能的影响 | 第74-78页 |
| ·不同运输批量对系统性能的影响 | 第74-76页 |
| ·不同缓冲系数对系统性能的影响 | 第76-78页 |
| 6 结论与展望 | 第78-80页 |
| ·主要工作与主要成果 | 第78页 |
| ·进一步研究的展望 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 作者简历 | 第84-86页 |
| 一、基本情况 | 第84页 |
| 二、学术论文 | 第84页 |
| 三、研究项目 | 第84-86页 |
| 学位论文数据集 | 第86页 |