| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·选题背景与意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·投融资模式 | 第11-12页 |
| ·PPP 模式理论与应用 | 第12-14页 |
| ·收益分配 | 第14-15页 |
| ·研究内容与思路 | 第15-18页 |
| 第2章 交通基础设施 PPP 投融资模式相关理论及方法概述 | 第18-32页 |
| ·交通基础设施建设项目概述 | 第18-21页 |
| ·交通基础设施的经济属性 | 第18-20页 |
| ·交通基础设施建设项目的分类 | 第20页 |
| ·交通基础设施建设的投融资现状 | 第20-21页 |
| ·PPP 模式概述 | 第21-25页 |
| ·PPP 模式的定义 | 第21-22页 |
| ·PPP 模式的分类 | 第22-24页 |
| ·PPP 模式的应用条件分析 | 第24-25页 |
| ·合作对策问题与 Shapley 值求解方法 | 第25-30页 |
| ·合作对策问题概述 | 第25-28页 |
| ·合作对策的求解方法——Shapley 值法 | 第28-29页 |
| ·Shapley 值模型适用性分析 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 PPP 模式下交通基础设施建设项目收益分配问题剖析 | 第32-38页 |
| ·收益的涵义 | 第32-33页 |
| ·收益分配主体及其收益诉求 | 第33-34页 |
| ·收益分配基本原则 | 第34-35页 |
| ·收益分配主要影响因素 | 第35-36页 |
| ·收益分配效果评价 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 PPP模式下考虑风险因子的交通基础设施建设项目收益分配Shapley 值模型 | 第38-48页 |
| ·问题描述与模型建立 | 第38-40页 |
| ·项目风险识别与风险因素的确定 | 第40-42页 |
| ·基于 ANP 的风险因子求解步骤 | 第42-47页 |
| ·基于 ANP 的风险因素权重求解 | 第42-46页 |
| ·公私双方风险因子的求解 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第5章 PPP模式下考虑风险因子的交通基础设施建设项目收益分配Shapley 值模型工程应用实例 | 第48-72页 |
| ·案例介绍 | 第48-55页 |
| ·陆港 T 建设项目投融资模式与计划 | 第49-50页 |
| ·陆港 T 建设项目成本及收入估算 | 第50-54页 |
| ·陆港 T 建设项目损益分析 | 第54-55页 |
| ·未考虑风险因子的 Shapley 模型及其参数 | 第55-56页 |
| ·考虑风险因子的 Shapley 值模型及其评价 | 第56-69页 |
| ·基于 ANP 的公私双方风险因子求解 | 第56-66页 |
| ·考虑风险因子的 Shapley 值模型的评价 | 第66-69页 |
| ·本章小结 | 第69-72页 |
| 第6章 总结与展望 | 第72-74页 |
| ·论文总结 | 第72-73页 |
| ·论文不足及未来研究展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 附录 | 第78-82页 |
| 导师及作者简介 | 第82-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
