四桨船模螺旋桨推进性能试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| ·本课题的研究背景 | 第9页 |
| ·四桨船模试验方法简介 | 第9-10页 |
| ·本课题国内外研究进展情况 | 第10-11页 |
| ·本文的主要工作 | 第11-13页 |
| 2 螺旋桨敞水性能 | 第13-46页 |
| ·试验螺旋桨模型的具体参数 | 第13-19页 |
| ·荷兰船模水池 B5-105型螺旋桨 | 第13-16页 |
| ·日本运输技术研究所 MAU4型螺旋桨 | 第16-19页 |
| ·基于升力面理论的螺旋桨敞水性能计算 | 第19-31页 |
| ·升力面简介 | 第19-29页 |
| ·基于升力面理论的螺旋桨敞水性能计算结果 | 第29-31页 |
| ·船池实验室敞水试验 | 第31-36页 |
| ·试验条件 | 第31-33页 |
| ·B5-105型螺旋桨的试验过程 | 第33-35页 |
| ·MAU型螺旋桨的试验过程 | 第35-36页 |
| ·螺旋桨图谱结果分析 | 第36-42页 |
| ·B5-105型螺旋桨图谱结果分析 | 第36-39页 |
| ·MAU型螺旋桨图谱结果分析 | 第39-42页 |
| ·三种敞水试验结果比较 | 第42-44页 |
| ·B5-105型螺旋桨敞水结果比较 | 第42页 |
| ·MAU型螺旋桨敞水结果比较 | 第42-43页 |
| ·误差分析 | 第43页 |
| ·尺度作用及修正 | 第43-44页 |
| ·本章小节 | 第44-46页 |
| 3 四桨船模型试验 | 第46-74页 |
| ·船模阻力试验 | 第46-47页 |
| ·船模主尺度 | 第46页 |
| ·船模阻力试验过程及结果分析 | 第46-47页 |
| ·试验内容概述 | 第47-51页 |
| ·试验目的 | 第47-48页 |
| ·自航试验的相似理论 | 第48-50页 |
| ·试验方法 | 第50-51页 |
| ·试验方案设计 | 第51-61页 |
| ·船模上系列变动桨的位置 | 第51-52页 |
| ·正交试验方法 | 第52-58页 |
| ·基于正交法的四桨船自航试验设计 | 第58-61页 |
| ·四桨船模自航试验 | 第61-66页 |
| ·试验准备 | 第61-65页 |
| ·试验过程 | 第65-66页 |
| ·试验结果及分析 | 第66-73页 |
| ·单组自航曲线的绘制 | 第66-68页 |
| ·自航试验结果分析 | 第68-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 结论 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 附录 A 船模推进效率分析结果 | 第77-80页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
