基于APDL的船用起重机吊臂参数化设计及优化
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题研究的背景 | 第9-10页 |
| ·论文研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外发展现状 | 第11-13页 |
| ·论文结构及主要研究内容 | 第13-15页 |
| ·论文的结构 | 第13页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第13-15页 |
| 2 有限元分析软件ANSYS及参数化技术 | 第15-21页 |
| ·CAE技术 | 第15-16页 |
| ·ANSYS简介 | 第16-18页 |
| ·参数化技术 | 第18-20页 |
| ·参数化技术介绍 | 第18-19页 |
| ·参数化设计原理及其步骤 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 3 基于ANSYS二次开发的吊臂有限元设计 | 第21-40页 |
| ·ANSYS的二次开发的必要性 | 第21-22页 |
| ·ANSYS的二次开发简介 | 第22-23页 |
| ·吊臂的参数化建模与分析的实现 | 第23-38页 |
| ·前处理程序宏 | 第26-30页 |
| ·载荷和约束处理 | 第30-37页 |
| ·吊臂有限元分析的后处理 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-40页 |
| 4 船用起重机吊臂的优化设计 | 第40-52页 |
| ·优化设计概述 | 第40-41页 |
| ·基于ANSYS的优化设计 | 第41-44页 |
| ·优化变量的确定 | 第44-47页 |
| ·设计变量 | 第44-45页 |
| ·状态变量 | 第45-46页 |
| ·目标函数 | 第46-47页 |
| ·优化分析的APDL程序开发 | 第47-51页 |
| ·吊重平面验证的程序开发 | 第51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 5 系统的实现和工程应用示例 | 第52-65页 |
| ·建立参数化模型 | 第52-55页 |
| ·第一次优化 | 第55-58页 |
| ·第二次优化 | 第58-60页 |
| ·第三次优化 | 第60-63页 |
| ·吊重平面内验证 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 附录A 宏文件包含的命令流 | 第69-82页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
