汶川地震后公路设施的灾害评估与恢复技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·选题背景 | 第10页 |
| ·问题提出 | 第10-11页 |
| ·研究目的及意义 | 第11页 |
| ·国内外研究状况 | 第11-14页 |
| ·国外研究状况 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-14页 |
| ·本文研究内容及技术路线 | 第14-16页 |
| ·研究内容 | 第14页 |
| ·技术路线 | 第14-16页 |
| 第二章 震后公路设施的灾害评估 | 第16-42页 |
| ·重灾区公路总体毁损情况 | 第16-17页 |
| ·公路路基路面灾害评估 | 第17-24页 |
| ·路基路面震害状况 | 第17-22页 |
| ·路基路面震害的分级与分类 | 第22-24页 |
| ·典型结构物灾害评估 | 第24-38页 |
| ·桥梁震害状况 | 第25-31页 |
| ·桥梁震害分级与分类 | 第31-33页 |
| ·隧道震害状况 | 第33-36页 |
| ·隧道震害的分级与分类 | 第36-38页 |
| ·震害成因分析 | 第38-42页 |
| ·震害与地质的关系 | 第38-39页 |
| ·震害与路基及结构的关系 | 第39-42页 |
| 第三章 公路设施震后快速抢通与保障技术 | 第42-52页 |
| ·道路快速抢通与保障技术 | 第42-48页 |
| ·爆破与清方 | 第43-44页 |
| ·路线改移 | 第44页 |
| ·应急措施 | 第44-46页 |
| ·保障技术 | 第46-48页 |
| ·典型结构物快速抢通与保障技术 | 第48-52页 |
| ·桥梁快速抢通与保障 | 第49-51页 |
| ·隧道应急抢通 | 第51-52页 |
| 第四章 震后公路恢复重建关键技术 | 第52-69页 |
| ·道路恢复重建关键技术 | 第52-57页 |
| ·地质灾害处理 | 第52-54页 |
| ·路基加固 | 第54页 |
| ·挡墙加固 | 第54-55页 |
| ·路面恢复 | 第55-56页 |
| ·路基路面重建 | 第56-57页 |
| ·典型结构物恢复关键技术 | 第57-69页 |
| ·桥梁恢复重建技术 | 第57-65页 |
| ·隧道恢复关键技术 | 第65-69页 |
| 第五章 工程实例—都汶公路恢复重建 | 第69-78页 |
| ·都汶公路基本情况 | 第69-70页 |
| ·工程情况 | 第69-70页 |
| ·自然环境 | 第70页 |
| ·都汶公路的抢通保障与恢复重建 | 第70-77页 |
| ·路基路面的抢通保障与恢复重建 | 第70-72页 |
| ·典型结构物的抢通保障与恢复重建 | 第72-77页 |
| ·实施效果 | 第77-78页 |
| 结论与建议 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82页 |
