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供应链建模及其动力学机制研究

第1章 引言第1-22页
 1.1 供应链管理第11-13页
  1.1.1 供应链管理思想的产生与发展第11-12页
  1.1.2 供应链与供应链管理第12-13页
 1.2 供应链管理研究现状第13-17页
  1.2.1 供应链管理研究的主要内容第13-15页
  1.2.2 供应链主要的研究方法: 建模第15-16页
  1.2.3 供应链的复杂性与动力学机制第16-17页
 1.3 问题的提出和本文的工作第17-22页
  1.3.1 问题的提出第17-18页
  1.3.2 本文的主要研究内容与文章结构第18-19页
  1.3.3 本文主要研究的方法第19-20页
  1.3.4 本文研究的理论和现实意义第20-22页
第2章 文献综述第22-38页
 2.1 供应链建模的研究第22-27页
  2.1.1 供应链建模的主要方法第22-23页
  2.1.2 供应链模型的分类第23-27页
 2.2 供应链动力学典型行为模式——牛鞭效应问题的研究第27-38页
  2.2.1 牛鞭效应问题的提出第27-29页
  2.2.2 牛鞭效应问题的研究的历史与现状第29-38页
第3章 供应链系统动力学建模和动力学机制第38-78页
 3.1 供应链建模与供应链系统动力学建模第38-48页
  3.1.1 供应链建模第38-43页
  3.1.2 供应链系统动力学建模第43-48页
 3.2 供应链的系统动力学建模第48-65页
  3.2.1 现实的供应链第48-50页
  3.2.2 建模的目标和模型的边界第50-51页
  3.2.3 模型的建立第51-63页
  3.2.4 模型的通用性和可扩展性第63-65页
 3.3 考虑了资金流的供应链模型和动力学行为模式第65-77页
  3.3.1 模型的假定与记号第65-67页
  3.3.2 模型的建立与模拟第67-77页
 3.4 本章小结第77-78页
第4章 供应链牛鞭效应的成因与治理对策分析第78-108页
 4.1 供应链牛鞭效应的成因分析第78-91页
  4.1.1 模型设计第78-83页
  4.1.2 模型模拟分析第83-91页
 4.2 供应链牛鞭效应的对策分析之信息共享第91-106页
  4.2.1 理论层面第91-99页
  4.2.2 技术层面第99-106页
 4.3 本章小结第106-108页
第5章 闭环供应链模型及其动力学机制第108-143页
 5.1 逆向物流与闭环供应链第108-121页
  5.1.1 逆向物流与闭环供应链的概念第108-111页
  5.1.2 逆向物流与闭环供应链的驱动力和挑战第111-113页
  5.1.3 逆向物流与正向物流的差异第113-118页
  5.1.4 逆向物流与闭环供应链的研究现状第118-121页
 5.2 闭环供应链的系统动力学模型第121-129页
  5.2.1 闭环供应链的结构分析第121-122页
  5.2.2 闭环供应链的系统动力学模型第122-129页
 5.3 闭环供应链中正向供应链的动力学机制第129-141页
  5.3.1 环保意识影响下的情形第129-135页
  5.3.2 环境政策影响下的情形第135-141页
 5.4 本章小结第141-143页
第6章 案例研究第143-158页
 6.1 案例背景第143-150页
  6.1.1 案例的行业背景第143-147页
  6.1.2 案例所处的行业供应链第147-149页
  6.1.3 公司概述第149页
  6.1.4 拟研究的问题第149-150页
 6.2 建模分析与政策建议第150-157页
  6.2.1 建模分析第150-155页
  6.2.2 政策建议第155-157页
 6.3 本章小结第157-158页
第7章 结论与展望第158-161页
 7.1 结论第158-159页
 7.2 进一步工作的方向第159-161页
致谢第161-162页
参考文献第162-174页
个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果第174页

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