列车牵引计算系统的设计与实现

摘要	第1-7页
Abstract	第7-11页
第1章 绪论	第11-14页
·列车牵引计算的含义	第11页
·国外研究现状	第11-12页
·国内列车牵引计算软件发展历史及现状	第12-13页
·早期的牵引电算程序	第12页
·第二代列车牵引计算软件	第12-13页
·课题的研究意义和目的	第13-14页
第2章 列车牵引计算基础理论	第14-26页
·机车牵引力	第14-16页
·机车牵引力的形成	第14-15页
·粘着牵引力	第15页
·牵引力的取值	第15-16页
·列车运行阻力	第16-20页
·基本阻力	第16-17页
·附加阻力	第17-20页
·列车制动力	第20-22页
·空气(闸瓦)制动力	第21页
·动力制动力	第21-22页
·列车运动原理	第22-26页
·单位合力曲线	第22页
·列车运动方程	第22-26页
第3章 系统分析与功能设计	第26-44页
·系统需求分析	第26-27页
·系统数据流程	第27-28页
·系统功能和模块划分	第28页
·数据管理功能设计	第28-31页
·机车数据管理	第29-30页
·线路数据管理	第30页
·车辆数据管理	第30页
·列车编组数据管理	第30页
·数据格式转换	第30-31页
·牵引计算功能设计	第31-33页
·基础数据预处理	第31-32页
·自动化牵引计算	第32-33页
·人机交互界面及功能设计	第33-35页
·数据管理界面及功能设计	第33-34页
·计算模拟输出界面及功能设计	第34-35页
·数据库设计	第35-44页
·数据库的概念	第35页
·关系数据库理论	第35-37页
·数据库需求分析	第37-38页
·数据库概念设计	第38页
·数据库逻辑设计	第38-43页
·数据库管理系统的选择	第43-44页
第4章 数据管理功能实现	第44-49页
·数据的读取	第44-45页
·数据的添加	第45页
·数据的删除	第45-46页
·数据的修改	第46页
·数据的保存	第46-47页
·数据的格式转换	第47-49页
第5章 牵引计算功能实现	第49-70页
·基础数据预处理	第49页
·影响自动牵引计算实现的关键问题	第49-55页
·列车运行的模式	第49-50页
·限速对列车运行过程的影响	第50页
·牵引重量对列车运行速度的影响	第50-51页
·工况选择及工况转换原则	第51-53页
·均衡速度	第53-54页
·列车最大出坡速度	第54-55页
·自动牵引计算	第55-70页
·自动计算总流程	第55-57页
·牵引工况控制策略	第57页
·惰行工况控制策略	第57-58页
·制动工况控制策略	第58-62页
·退回重算	第62-65页
·停车试凑	第65-68页
·运营费计算	第68-70页
第6章 人机交互功能实现及相关技术	第70-82页
·切分窗口的实现	第70-71页
·属性页的实现	第71-72页
·屏幕显示输出功能的实现	第72-73页
·Windows图形编程技术概述	第73-78页
·Windows图形系统的体系结构	第73-74页
·设备描述表	第74页
·坐标系统	第74-75页
·映射模式	第75页
·视口和窗口	第75-76页
·CDC类	第76-77页
·绘制图形	第77-78页
·打印输出功能实现	第78-80页
·绘制速度时分曲线功能的实现	第80-82页
第7章 实例计算与结果分析	第82-88页
致谢	第88-89页
参考文献	第89-92页
附录	第92-101页
攻读硕士期间发表的论文及科研成果	第101页