切削式吸能过程仿真研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·本课题背景与意义 | 第10-13页 |
| ·研究背景 | 第10-12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-16页 |
| ·国内外轨道车辆吸能装置研究现状 | 第13-15页 |
| ·金属切削过程研究现状 | 第15-16页 |
| ·本文研究内容、研究方法和技术路线 | 第16-20页 |
| ·研究内容 | 第16-17页 |
| ·研究方法 | 第17-18页 |
| ·试验研究 | 第17-18页 |
| ·数值模拟 | 第18页 |
| ·技术路线 | 第18-20页 |
| 第二章 轨道车辆吸能装置 | 第20-26页 |
| ·典型能量吸收装置 | 第20-24页 |
| ·承载吸能结构 | 第20-23页 |
| ·专用吸能元件 | 第23-24页 |
| ·切削式吸能装置 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 切削式吸能过程有限元仿真 | 第26-48页 |
| ·吸能过程仿真的显式非线性有限元理论 | 第26-35页 |
| ·控制方程 | 第26-28页 |
| ·运动方程 | 第26-27页 |
| ·边界条件 | 第27-28页 |
| ·本构方程 | 第28页 |
| ·显式积分算法 | 第28-29页 |
| ·时间步长的控制 | 第29-31页 |
| ·接触碰撞算法 | 第31-32页 |
| ·材料本构关系模型 | 第32-34页 |
| ·沙漏模式及控制途径 | 第34-35页 |
| ·切削式吸能过程仿真的有限元软件 | 第35-36页 |
| ·切削式吸能过程仿真模型的建立 | 第36-42页 |
| ·几何模型简化 | 第36-37页 |
| ·材料模型的选择 | 第37-38页 |
| ·单元类型的选择 | 第38-39页 |
| ·网格划分 | 第39-41页 |
| ·接触类型的选择 | 第41页 |
| ·边界条件及载荷的确定 | 第41页 |
| ·切屑分离准则 | 第41-42页 |
| ·切削式吸能过程仿真结果分析 | 第42-47页 |
| ·能量耗散分析 | 第43-44页 |
| ·速度,切削力变化分析 | 第44-45页 |
| ·切削式吸能与压溃型吸能的吸能效果对比 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 影响切削式吸能过程的因素分析 | 第48-62页 |
| ·切削深度对切削式吸能过程的影响 | 第48-50页 |
| ·仿真条件的设定 | 第48页 |
| ·仿真结果与分析 | 第48-50页 |
| ·切削初速度对切削式吸能过程的影响 | 第50-52页 |
| ·仿真条件的设定 | 第50页 |
| ·仿真结果与分析 | 第50-52页 |
| ·刀具前角对切削式吸能过程的影响 | 第52-54页 |
| ·仿真条件的设定 | 第52-53页 |
| ·仿真结果与分析 | 第53-54页 |
| ·刀具宽度对切削式吸能过程的影响 | 第54-56页 |
| ·仿真条件的设定 | 第54-55页 |
| ·仿真结果与分析 | 第55-56页 |
| ·刀具材料对切削式吸能过程的影响 | 第56-58页 |
| ·仿真条件的设定 | 第56-57页 |
| ·仿真结果与分析 | 第57-58页 |
| ·工件材料对切削式吸能过程的影响 | 第58-60页 |
| ·仿真条件的设定 | 第58-59页 |
| ·仿真结果与分析 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 第五章 切削式吸能过程能量和切削力的预测模型 | 第62-75页 |
| ·正交方案的设计 | 第62-63页 |
| ·直观分析 | 第63-68页 |
| ·切削式吸能过程模拟结果的正交表 | 第63-64页 |
| ·正交实验的直观分析 | 第64-68页 |
| ·多元线性回归数学模型 | 第68-69页 |
| ·参数的最小二乘估计 | 第69-70页 |
| ·预测模型的显著性检验 | 第70-72页 |
| ·回归系数的显著性检验 | 第72-73页 |
| ·本章小结 | 第73-75页 |
| 第六章 总结 | 第75-78页 |
| ·本文的研究工作总结 | 第75-76页 |
| ·建议和展望 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 硕士研究生期间参加的科研项目及发表的论文情况 | 第85页 |
