税务改制下第三方航运货运代理利润协调方法研究--以D企业为例
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-16页 |
| 1.2 研究意义 | 第16-17页 |
| 1.3 研究框架与研究内容 | 第17-20页 |
| 2 文献综述 | 第20-29页 |
| 2.1 供应链协调理论研究 | 第20-23页 |
| 2.2 供应链利润协调方法研究 | 第23-27页 |
| 2.3 文献综述小结 | 第27-29页 |
| 3 税务改制下船东、货代和货主利润博弈模型 | 第29-44页 |
| 3.1 博弈模型假设及参数介绍 | 第29-31页 |
| 3.2 博弈模型建立与分析 | 第31-44页 |
| 4 税务改制下船东、货代和货主利润协调方法设计 | 第44-52页 |
| 4.1 收益共享契约法 | 第44-46页 |
| 4.2 Shapley值法 | 第46-47页 |
| 4.3 核心法 | 第47-49页 |
| 4.4 Nash协商法 | 第49-50页 |
| 4.5 利润分配方法综合分析与归纳 | 第50-52页 |
| 5 案例研究 | 第52-75页 |
| 5.1 案例背景 | 第52-59页 |
| 5.2 案例分析 | 第59-74页 |
| 5.3 案例小结 | 第74-75页 |
| 6 总结与展望 | 第75-77页 |
| 6.1 研究结论 | 第75-76页 |
| 6.2 研究展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
