| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第11-13页 |
| 1.1 研究的目的及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 研究的内容和思路 | 第12-13页 |
| 2 全面风险管理相关理论 | 第13-18页 |
| 2.1 全面风险管理的有关概念 | 第13-14页 |
| 2.2 风险管理理论发展 | 第14页 |
| 2.3 企业风险管理框架 | 第14-15页 |
| 2.4 风险管理的发展趋势 | 第15-18页 |
| 2.4.1 风险管理要求越来越严格 | 第15-16页 |
| 2.4.2 企业管理的核心范围越来越多的包含风险管理 | 第16-17页 |
| 2.4.3 优秀的企业管理者对风险管理越来越重视 | 第17-18页 |
| 3 A公司全面风险管理现状分析 | 第18-26页 |
| 3.1 微型汽车产业分析 | 第18-19页 |
| 3.1.1 微型汽车的概念 | 第18页 |
| 3.1.2 微型汽车发展历史及现状 | 第18-19页 |
| 3.2 A公司简介 | 第19-20页 |
| 3.3 A公司在行业中的竞争态势 | 第20-24页 |
| 3.3.1 同业竞争者的竞争程度 | 第20-21页 |
| 3.3.2 潜在竞争者进入的威胁 | 第21-22页 |
| 3.3.3 供应商的议价能力 | 第22页 |
| 3.3.4 购买者的议价能力 | 第22-23页 |
| 3.3.5 替代品的威胁 | 第23-24页 |
| 3.4 A公司实施风险管理的背景 | 第24页 |
| 3.5 A公司风险管理存在的问题 | 第24-26页 |
| 4 A公司全面风险管理体系设计 | 第26-59页 |
| 4.1 风险管理体系与职责分工 | 第26-31页 |
| 4.1.1 风险管理体系 | 第26-28页 |
| 4.1.2 风险管理的组织机构及职责 | 第28-31页 |
| 4.2 全面风险管理目标 | 第31-35页 |
| 4.2.1 总体目标 | 第31-32页 |
| 4.2.2 “十二五”期间年度推进目标 | 第32-35页 |
| 4.3 全面风险管理原则 | 第35-36页 |
| 4.3.1 基本原则 | 第35-36页 |
| 4.3.2 执行原则 | 第36页 |
| 4.4 A公司风险分类 | 第36-38页 |
| 4.4.1 战略风险 | 第36页 |
| 4.4.2 财务风险 | 第36-37页 |
| 4.4.3 市场风险 | 第37页 |
| 4.4.4 运营风险 | 第37页 |
| 4.4.5 法律风险 | 第37页 |
| 4.4.6 社会责任风险 | 第37-38页 |
| 4.5 风险管理工作流程 | 第38-55页 |
| 4.5.1 初始信息收集 | 第40-41页 |
| 4.5.2 风险识别 | 第41-46页 |
| 4.5.3 风险评估 | 第46-52页 |
| 4.5.4 风险应对策略 | 第52-53页 |
| 4.5.5 风险管理工作报告 | 第53-54页 |
| 4.5.6 风险管理监督与改进 | 第54-55页 |
| 4.6 风险管理信息系统 | 第55-56页 |
| 4.7 风险管理文化 | 第56-59页 |
| 5 A公司全面风险管理体系的实施保障 | 第59-65页 |
| 5.1 构建完善的全面风险管理体系 | 第59页 |
| 5.2 优化组织体系,建立“三道防线” | 第59-60页 |
| 5.3 加强风险管理信息系统建设 | 第60页 |
| 5.4 提高全员风险管理意识 | 第60-61页 |
| 5.5 建立风险管理绩效考核体系 | 第61-62页 |
| 5.6 建立责任追究的长效机制 | 第62-65页 |
| 结论 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-68页 |
| 后记 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |