摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第10-18页 |
1.1 课题研究背景和研究意义 | 第10页 |
1.1.1 课题来源 | 第10页 |
1.1.2 研究的目的及意义 | 第10页 |
1.2 汽车无级变速器发展动态 | 第10-12页 |
1.3 自动变速器下线检测装备国内外研究现状及发展动态 | 第12-15页 |
1.3.1 国外自动变速器台架测试设备现状 | 第12-13页 |
1.3.2 国内自动变速器台架测试设备发展 | 第13页 |
1.3.3 声学测试与质量分析技术发展动态 | 第13-15页 |
1.4 本文主要研究内容 | 第15-16页 |
1.4.1 技术路线 | 第15-16页 |
1.4.2 论文结构 | 第16页 |
1.5 本章小结 | 第16-18页 |
2 EM-CVT测试项目与评估方案 | 第18-36页 |
2.1 无级变速器简介 | 第18-20页 |
2.2 EM-CVT的基本构成和工作原理 | 第20-22页 |
2.3 EM-CVT常见失效类型分析 | 第22-24页 |
2.4 EM-CVT测试项目与评估方案 | 第24-34页 |
2.4.1 电子元件模块测试 | 第24-25页 |
2.4.2 换挡力测试与评估 | 第25-27页 |
2.4.3 调速力测试与评估 | 第27-28页 |
2.4.4 空载力矩测试 | 第28-29页 |
2.4.5 滑差率测试 | 第29-33页 |
2.4.6 传动效率测试 | 第33-34页 |
2.4.7 NVH检测与评估 | 第34页 |
2.5 本章小结 | 第34-36页 |
3 下线检测台的搭建 | 第36-54页 |
3.1 EM-CVT下线检测的工艺流程、工作原理、总体方案 | 第36-41页 |
3.1.1 检测线工艺流程 | 第36-37页 |
3.1.2 下线检测台工作原理 | 第37-39页 |
3.1.3 下线检测台总体方案 | 第39-41页 |
3.2 机械部分设计 | 第41-46页 |
3.3 电气部分设计 | 第46-49页 |
3.3.1 驱动加载控制 | 第47-49页 |
3.3.2 变速箱与台架通讯 | 第49页 |
3.4 测控系统设计 | 第49-51页 |
3.5 本章小结 | 第51-54页 |
4 下线声学测试与评价 | 第54-72页 |
4.1 振动分析理论 | 第54-57页 |
4.2 下线声学检测系统的评价方法 | 第57-62页 |
4.2.1 振动分析评价参数 | 第58-59页 |
4.2.2 被试件自学习 | 第59-62页 |
4.3 振动噪声分析仪的工作原理与流程 | 第62-64页 |
4.3.1 NVTest-230 振动噪声分析仪的软硬件结构 | 第63页 |
4.3.2 噪声分析仪测试步骤 | 第63-64页 |
4.4 变速箱台架振动测试实例分析 | 第64-70页 |
4.4.1 阶次的计算 | 第64-66页 |
4.4.2 台架NVH测试与分析 | 第66-69页 |
4.4.3 基于NVTest-230 分析仪的振动测试 | 第69-70页 |
4.5 本章小结 | 第70-72页 |
5 下线测试序列及方案实施 | 第72-78页 |
5.1 下线检测测试序列的编写 | 第72-73页 |
5.2 下线检测方案试运行 | 第73-75页 |
5.3 生产统计工具 | 第75-76页 |
5.4 本章总结 | 第76-78页 |
6 全文总结与展望 | 第78-80页 |
6.1 全文总结 | 第78页 |
6.2 展望 | 第78-80页 |
致谢 | 第80-82页 |
参考文献 | 第82-86页 |
附录 | 第86页 |