一种大电流低功耗的BUCK型DCDC芯片设计
摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6页 |
第一章 绪论 | 第9-13页 |
1.1 DCDC开关电源简介 | 第9-10页 |
1.2 开关电源国内外发展现状和发展趋势 | 第10-11页 |
1.3 本课题的研究目的和研究意义 | 第11页 |
1.4 本论文的主要内容及章节安排 | 第11-13页 |
第二章 DCDC开关电源电路基本原理 | 第13-26页 |
2.1 变换器的拓扑结构 | 第14-20页 |
2.1.1 BUCK型拓扑结构 | 第14-17页 |
2.1.2 BOOST型拓扑结构 | 第17-19页 |
2.1.3 BUCK-BOOST型拓扑结构 | 第19-20页 |
2.2 BUCK结构变换器的工作原理 | 第20-24页 |
2.2.1 开关电源的调制方式 | 第20-22页 |
2.2.2 开关电源的控制模式 | 第22-24页 |
2.3 开关电源电流控制模式的斜坡补偿 | 第24-25页 |
2.4 开关电源驱动电路 | 第25-26页 |
第三章 影响输出电流和芯片功耗的因素和改进方法 | 第26-34页 |
3.1 斜坡补偿对电路特性的影响及改善方法 | 第26-31页 |
3.1.1 普通斜坡补偿电路原理及缺点 | 第26-28页 |
3.1.2 分段线性斜坡补偿 | 第28-29页 |
3.1.3 反斜坡补偿的改进方法 | 第29-31页 |
3.2 驱动电路对电路特性的影响及优化方法 | 第31-33页 |
3.2.1 最小开关转换时间 | 第31页 |
3.2.2 静态电流 | 第31-32页 |
3.2.3 BOOST对驱动电路效率的影响 | 第32-33页 |
3.2.4 BIAS对电路效率的影响 | 第33页 |
3.3 本章小结 | 第33-34页 |
第四章 相关电路模块的分析与设计 | 第34-54页 |
4.1 斜坡补偿电路的设计与仿真 | 第34-39页 |
4.1.1 三段线性斜坡电路的设计 | 第34-36页 |
4.1.2 斜坡补偿模块电路全图 | 第36-37页 |
4.1.3 斜坡补偿电路的仿真验证 | 第37-39页 |
4.2 驱动电路的设计与仿真 | 第39-45页 |
4.2.1 驱动电路的设计 | 第39-42页 |
4.2.2 驱动模块电路全图 | 第42页 |
4.2.3 驱动电路模块的仿真 | 第42-45页 |
4.3 电流比较器的设计与仿真 | 第45-52页 |
4.3.1 电流比较器的设计 | 第45-46页 |
4.3.2 电流比较器模块电路图 | 第46-51页 |
4.3.3 电流比较器模块的仿真 | 第51-52页 |
4.4 本章小结 | 第52-54页 |
第五章 电路整体设计结构与仿真验证 | 第54-67页 |
5.1 电路系统整体架构图 | 第54-58页 |
5.2 系统外围结构 | 第58-59页 |
5.3 电路仿真结果 | 第59-66页 |
5.4 电路版图设计 | 第66-67页 |
第六章 总结 | 第67-68页 |
致谢 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-71页 |
攻读硕士期间研究成果 | 第71-72页 |