摘要 | 第1-8页 |
Abstract | 第8-12页 |
目录 | 第12-15页 |
主要符号表 | 第15-18页 |
第一章 绪论 | 第18-35页 |
·课题背景及研究意义 | 第18-19页 |
·相关研究内容的国内外研究进展 | 第19-33页 |
·IEEE 1451 标准研究进展 | 第19-21页 |
·智能传感系统建模研究进展 | 第21-25页 |
·智能传感系统即插即用研究进展 | 第25-29页 |
·智能传感系统负载均衡研究进展 | 第29-33页 |
·论文的主要研究内容 | 第33-35页 |
第二章 网络化智能传感器面向对象信息流层次化动态建模与分析 | 第35-59页 |
·引言 | 第35页 |
·IEEE 1451 网络化智能传感器信息流层次化动态 IFHD 建模 | 第35-41页 |
·IEEE 1451 网络化智能传感器信息流层次构架 | 第35-36页 |
·信息流层次化动态建模 IFHD 方法 | 第36-41页 |
·基于 IFHD 模型的仿真分析 | 第41-54页 |
·结构可操作性分析 | 第41-43页 |
·基于 IEEE 1451.2 的 TII 协议通信机制仿真与优化 | 第43-46页 |
·基于 IEEE 1451.5 的 ZigBee 协议通信机制仿真与优化 | 第46-49页 |
·动态性能评估与分析 | 第49-54页 |
·IEEE 1451 网络化智能称重传感器 IFHD 模型实例 | 第54-58页 |
·本章小结 | 第58-59页 |
第三章 混合接入网络化智能传感系统即插即用策略研究 | 第59-80页 |
·引言 | 第59页 |
·基于波特率自适应的有线传感接口即插即用机理 | 第59-65页 |
·基于波特率自适应有线传感接口即插即用系统构架 | 第59-60页 |
·有线传感接口即插即用的 TEDS 配置方法 | 第60-61页 |
·基于排序脉宽差分的有线传感接口波特率自适应机制 | 第61-63页 |
·避免有线传感接口即插即用数据冲突的退避算法 | 第63-65页 |
·基于定期关联匹配通信的无线传感接口即插即用机理 | 第65-73页 |
·定期关联匹配通信无线传感接口即插即用系统构架与流程 | 第66-67页 |
·实现定期关联匹配通信的关键技术 | 第67-68页 |
·其它提高无线传感接口即插即用性能方法 | 第68-73页 |
·网络接口即插即用机理与实现 | 第73-78页 |
·基于 UPnP 的网络接口即插即用系统构架 | 第73-74页 |
·网络接口 IEEE 1451/UPnP 网桥设计与信息转换 | 第74-76页 |
·基于信息公理的 UPnP 设备优选与传感服务发现策略 | 第76-78页 |
·本章小结 | 第78-80页 |
第四章 基于概率优先灰色马氏链预测的网络化智能传感系统负载均衡实现 | 第80-100页 |
·引言 | 第80页 |
·基于概率优先灰色马氏链预测的负载均衡实现构架 | 第80-82页 |
·负载均衡器服务分类与评估方法 | 第82-83页 |
·负载均衡器负载预测算法 | 第83-90页 |
·负载均衡器服务调度与分配算法 | 第90-93页 |
·PP-GMCP 负载均衡仿真分析 | 第93-98页 |
·基于 OPNET 的 PP-GMCP 负载均衡仿真平台 | 第93-95页 |
·仿真试验与分析 | 第95-98页 |
·本章小结 | 第98-100页 |
第五章 基于 IEEE 1451 的网络化智能称重传感系统研制 | 第100-122页 |
·引言 | 第100页 |
·基于 IEEE 1451 的网络化智能称重传感系统整体设计 | 第100-102页 |
·称重传感器高精度设计与参数优化 | 第102-107页 |
·称重传感器功能建模与测试结果 | 第107-110页 |
·称重传感器即插即用评价指标与测试 | 第110-116页 |
·网络化智能称重传感系统软件平台开发 | 第116-121页 |
·本章小结 | 第121-122页 |
结论与展望 | 第122-125页 |
参考文献 | 第125-133页 |
攻读博士学位期间取得的研究成果 | 第133-135页 |
致谢 | 第135-136页 |
附件 | 第136页 |