吊舱电力推进交流传动系统的设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| ·概述 | 第8-9页 |
| ·吊舱式电力推进器 | 第9-13页 |
| ·吊舱式电力推进器简介 | 第9页 |
| ·吊舱式推进器结构及其优点 | 第9-11页 |
| ·吊舱式推进器的发展及研究现状 | 第11-13页 |
| ·相关领域的关键技术 | 第13-15页 |
| ·变频调速技术 | 第13-14页 |
| ·可编程控制器(PLC)技术 | 第14-15页 |
| ·本论文的主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 变频调速技术分析 | 第16-26页 |
| ·变频器介绍 | 第16-18页 |
| ·变频器基本原理 | 第16页 |
| ·变频器的分类 | 第16-18页 |
| ·变频器的选择 | 第18页 |
| ·变频器的基本结构介绍 | 第18-21页 |
| ·变频器的主电路 | 第18-20页 |
| ·变频器的控制电路 | 第20-21页 |
| ·变频调速的基本控制方式 | 第21-24页 |
| ·变频器产品介绍 | 第24-26页 |
| 第3章 可编程控制器(PLC)技术 | 第26-35页 |
| ·可编程控制器的基本结构和组成 | 第26-28页 |
| ·PLC的工作原理 | 第28-30页 |
| ·西门子S7-200系列PLC介绍 | 第30-35页 |
| ·S7-200系列PLC的硬件结构 | 第30页 |
| ·S7-200系列PLC的输入/输出 | 第30-31页 |
| ·S7-200系列PLC的输入/输出扩展模块 | 第31-33页 |
| ·S7-200系列PLC外部接线 | 第33-35页 |
| 第4章 吊舱模拟器交流传动系统 | 第35-45页 |
| ·系统的总体设计 | 第35-38页 |
| ·系统的整体设计要求 | 第37页 |
| ·系统总体结构 | 第37-38页 |
| ·系统设备选型及其硬件设计 | 第38-44页 |
| ·电机选型 | 第38-39页 |
| ·变频器选型及其参数设置 | 第39-40页 |
| ·PLC及其扩展模块的选型 | 第40-41页 |
| ·传动系统的电气连接 | 第41-42页 |
| ·减速装置选型 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第5章 系统控制的软件设计 | 第45-54页 |
| ·系统软件的整体设计 | 第45页 |
| ·正反转控制 | 第45-46页 |
| ·回转角度的控制 | 第46-48页 |
| ·回转速度控制 | 第48-51页 |
| ·抗干扰设计 | 第51-52页 |
| ·硬件抗干扰 | 第51-52页 |
| ·软件抗干扰 | 第52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第6章 结论与展望 | 第54-55页 |
| ·结论 | 第54页 |
| ·展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
