船舶齿轮箱故障诊断系统研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题研究的背景与意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·本文研究的意义及目的 | 第13-14页 |
| ·本课题的来源及主要工作内容 | 第14-15页 |
| 第2章 诊断理论基础 | 第15-30页 |
| ·齿轮箱的故障类型 | 第15-19页 |
| ·齿轮失效的常见形式及原因 | 第16-18页 |
| ·滚动轴承的常见失效形式及原因 | 第18-19页 |
| ·齿轮箱的振动机理及分析 | 第19-22页 |
| ·齿轮故障振动信号的调制 | 第22-27页 |
| ·幅值调制 | 第22-25页 |
| ·频率调制 | 第25-27页 |
| ·齿轮振动信号调制特点 | 第27页 |
| ·齿轮故障振动信号的其他成分 | 第27-29页 |
| ·附加脉冲 | 第27-28页 |
| ·隐含成分 | 第28-29页 |
| ·轴承振动 | 第29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 齿轮箱信号分析及振动诊断 | 第30-43页 |
| ·齿轮振动信号的时域分析 | 第30-33页 |
| ·有量纲型的幅值参数 | 第30-31页 |
| ·无量纲型参数 | 第31页 |
| ·时域同步平均 | 第31-33页 |
| ·齿轮振动信号的频域分析 | 第33-36页 |
| ·功率谱(频谱)分析 | 第33-34页 |
| ·倒频谱分析 | 第34-36页 |
| ·故障轴承的振动信号特征 | 第36-37页 |
| ·疲劳剥落损伤 | 第36-37页 |
| ·磨损 | 第37页 |
| ·胶合 | 第37页 |
| ·滚动轴承的振动诊断 | 第37-41页 |
| ·分析频带选择 | 第37-38页 |
| ·监测参数的选择 | 第38页 |
| ·冲击脉冲法(SPM法) | 第38-39页 |
| ·共振解调法 | 第39页 |
| ·因素判断法 | 第39-40页 |
| ·其他判别法 | 第40-41页 |
| ·齿轮箱振动信号处理对小波分析的内在需求 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 齿轮箱振动信号的时频小波分析 | 第43-60页 |
| ·时频分析的基本概念 | 第43-45页 |
| ·非平稳随机信号 | 第43-44页 |
| ·时频分析的由来及分类 | 第44-45页 |
| ·小波分析理论 | 第45-52页 |
| ·连续小波变换 | 第45-47页 |
| ·离散小波变换 | 第47-48页 |
| ·小波的分解与重构 | 第48-49页 |
| ·小波包分析 | 第49-50页 |
| ·机械信号处理中常用的小波 | 第50-52页 |
| ·基于小波分析的振动信号分析 | 第52-59页 |
| ·小波检测信号的理论分析 | 第52-55页 |
| ·实验系统的构成 | 第55页 |
| ·Matlab软件简介 | 第55-56页 |
| ·用小波变换检测齿轮点蚀故障 | 第56-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 总结与展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
