船舶电站自动调频调载系统的设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·船舶电站自动化发展概况 | 第9-10页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·本文主要研究的内容 | 第11页 |
| ·本文章节安排 | 第11-12页 |
| ·本章小结 | 第12-13页 |
| 第2章 船舶电站频载自动调节的设计原理 | 第13-28页 |
| ·船舶电站电力系统基本参数的设计原理 | 第13-18页 |
| ·电流和电压的选择 | 第13-16页 |
| ·频率和线制的选择 | 第16-18页 |
| ·船舶电站同步发电机的并车条件 | 第18-19页 |
| ·频率及负载自动调整的原理 | 第19-25页 |
| ·频率变化的原因和调整原理 | 第20-21页 |
| ·并联运行时机组间频率的调整 | 第21-22页 |
| ·并联运行时机组间无功功率转移与分配 | 第22-23页 |
| ·并联运行时机组间有功功率转移与分配 | 第23-25页 |
| ·自动调频调载的原理和方法 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 船舶电站自动调频调载系统的硬件设计 | 第28-39页 |
| ·主要硬件的配置 | 第28-36页 |
| ·主发电机参数选择 | 第28页 |
| ·空气断路器的选择 | 第28-30页 |
| ·调速器的选择 | 第30-31页 |
| ·互感器的选择 | 第31-34页 |
| ·PLC与PPU的选择 | 第34-36页 |
| ·自动调频调载系统硬件设计 | 第36-38页 |
| ·PPU控制电路 | 第36-37页 |
| ·PLC控制电路 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 船舶电站自动调频调载系统的软件设计 | 第39-46页 |
| ·程序控制的思想结构 | 第39-40页 |
| ·自动调频调载主模块软件设计 | 第40-45页 |
| ·单机自动起动程序设计 | 第40-41页 |
| ·自动并车程序设计 | 第41-43页 |
| ·自动解列和停机程序设计 | 第43-44页 |
| ·自动分级卸载程序设计 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 系统动作与实效试验 | 第46-51页 |
| ·系统硬件图组 | 第46-49页 |
| ·动作与实效试验 | 第49-50页 |
| ·动作试验 | 第49页 |
| ·实效试验 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第6章 总结与展望 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-54页 |
