| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 致谢 | 第8-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-21页 |
| ·引言 | 第14页 |
| ·课题研究的目的与意义 | 第14-15页 |
| ·齿轮系统动力学的研究现状 | 第15-18页 |
| ·国外研究的概况 | 第16-17页 |
| ·国内研究的概况 | 第17-18页 |
| ·热变形问题研究的概述 | 第18-19页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第19-21页 |
| 第二章 考虑温度效应的齿轮副动力学模型的建立 | 第21-34页 |
| ·引言 | 第21页 |
| ·热变形理论的研究 | 第21-23页 |
| ·机械热变形理论研究方法 | 第21-22页 |
| ·材料热膨胀系数 | 第22-23页 |
| ·齿轮副热变形的计算 | 第23-27页 |
| ·渐开线齿轮极坐标参数方程 | 第23-25页 |
| ·热变形后的渐开线齿轮参数方程 | 第25页 |
| ·温度效应影响下侧隙改变量的计算 | 第25-27页 |
| ·考虑温度效应的侧隙齿轮副动力学模型的建立 | 第27-33页 |
| ·含温度效应齿轮系统物理模型的建立 | 第27-28页 |
| ·系统运动微分方程的建立 | 第28-31页 |
| ·系统运动微分方程无量纲化 | 第31-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 含温度效应的齿轮系统动力学响应分析 | 第34-51页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·非线性齿轮系统运动特性分析方法 | 第34-36页 |
| ·分岔概念及分岔图 | 第34-35页 |
| ·时间历程图及相图 | 第35页 |
| ·Poincare截面及频谱分析 | 第35-36页 |
| ·含温度效应的齿轮副系统动力学响应分析 | 第36-50页 |
| ·温度变化对系统动力学响应的影响分析 | 第36-41页 |
| ·不同初始侧隙条件下,温度变化对系统响应的影响分析 | 第41-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 伪不动点追踪法求非线性系统周期解结构的研究 | 第51-60页 |
| ·引言 | 第51页 |
| ·伪不动点追踪法的研究 | 第51-53页 |
| ·距离标量函数的定义及性质 | 第52页 |
| ·伪不动点的定义及性质 | 第52-53页 |
| ·伪不动点追踪法的基本思想及步骤 | 第53-54页 |
| ·伪不动点追踪法的基本思想 | 第53-54页 |
| ·伪不动点追踪法的计算步骤 | 第54页 |
| ·正多面体求极值法 | 第54-55页 |
| ·伪不动点追踪法实例验证 | 第55-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第五章 含温度效应的齿轮系统周期解结构的研究 | 第60-71页 |
| ·引言 | 第60-61页 |
| ·系统周期解结构研究 | 第61-69页 |
| ·b=0.3时,温度效应对系统周期解结构的影响 | 第61-64页 |
| ·b=0.5时,温度效应对系统周期解结构的影响 | 第64-66页 |
| ·b=1.0时,温度效应对系统周期解结构的影响 | 第66-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 第六章 总结与展望 | 第71-73页 |
| ·全文总结 | 第71页 |
| ·工作展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 攻读硕士期间参加的科研项目 | 第76页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第76页 |