事故影响下随机交通网络动态可靠性
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-26页 |
| ·研究背景及意义 | 第14-16页 |
| ·研究背景 | 第14-15页 |
| ·研究目的及意义 | 第15-16页 |
| ·国内外研究现状 | 第16-23页 |
| ·路径选择行为研究现状 | 第16-19页 |
| ·可靠性研究现状 | 第19-22页 |
| ·存在问题分析 | 第22-23页 |
| ·研究内容 | 第23-24页 |
| ·研究方法及技术路线 | 第24-26页 |
| 第2章 随机路网动态流量加载模型 | 第26-52页 |
| ·速度-密度函数流量加载 | 第26-33页 |
| ·常用的速度-密度函数 | 第26-30页 |
| ·速度-密度函数加载的节点模型 | 第30-33页 |
| ·元胞传输模型流量加载 | 第33-41页 |
| ·元胞传输模型的发展与应用 | 第33-36页 |
| ·CTM的基本假设 | 第36-38页 |
| ·CTM的路段模型 | 第38-39页 |
| ·CTM的节点模型 | 第39-41页 |
| ·路段传输模型流量加载 | 第41-50页 |
| ·模型相关定义 | 第42-43页 |
| ·基本理论分析 | 第43-46页 |
| ·LTM的路段模型 | 第46-49页 |
| ·LTM的节点模型 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 第3章 事故影响下路径选择行为的拟动态模型 | 第52-75页 |
| ·交通事故影响分析 | 第52-54页 |
| ·交通事故假设 | 第52-53页 |
| ·拟动态模型构造 | 第53-54页 |
| ·事故影响下的速密函数加载 | 第54-58页 |
| ·非事故路段走行时间计算 | 第54-55页 |
| ·事故路段走行时间计算 | 第55-57页 |
| ·事故清除后的走行时间计算 | 第57-58页 |
| ·求解步骤 | 第58页 |
| ·事故影响下的MCTM模型 | 第58-61页 |
| ·MCTM模型 | 第58-60页 |
| ·路段走行时间计算 | 第60-61页 |
| ·事故影响下的LTM模型 | 第61-65页 |
| ·事故影响下的LTM模型求解 | 第62-63页 |
| ·路段走行时间计算 | 第63页 |
| ·交通流密度计算 | 第63-65页 |
| ·算例分析 | 第65-73页 |
| ·交通事故与固有瓶颈位置关系对路网流量的影响 | 第65-70页 |
| ·路径选择概率与走行时间动态性分析 | 第70-73页 |
| ·本章小结 | 第73-75页 |
| 第4章 事故影响下的在途路径选择行为 | 第75-91页 |
| ·备选路径的确定 | 第75-78页 |
| ·路径转变节点分析 | 第75-76页 |
| ·备选路径确定方法 | 第76-78页 |
| ·出行者在途路径选择模型 | 第78-81页 |
| ·在途路径选择行为的影响因素 | 第78-79页 |
| ·在途路径选择模型 | 第79-81页 |
| ·事故影响下的在途路径选择行为分析 | 第81-85页 |
| ·在途信息假设 | 第81-83页 |
| ·出行行为模拟步骤 | 第83-85页 |
| ·算例分析 | 第85-89页 |
| ·可获得信息出行者比例对出行的影响 | 第85-86页 |
| ·在途路径选择对出行的影响 | 第86-89页 |
| ·本章小结 | 第89-91页 |
| 第5章 事故持续时间内的行程时间可靠性 | 第91-111页 |
| ·行程时间可靠性概述 | 第91-96页 |
| ·路网随机因素分析 | 第91-93页 |
| ·行程时间可靠性定义 | 第93-95页 |
| ·静态行程时间可靠性求解方法 | 第95-96页 |
| ·事故影响下动态行程时间可靠性 | 第96-98页 |
| ·事故影响下路网随机因素分析 | 第96-97页 |
| ·事故影响下行程时间可靠性定义 | 第97-98页 |
| ·动态行程时间可靠性求解算法 | 第98-101页 |
| ·Monte Carlo法 | 第98-100页 |
| ·概率解析法 | 第100-101页 |
| ·影响因素算例分析 | 第101-109页 |
| ·事故持续时间对行程时间可靠性的影响 | 第101-103页 |
| ·事故严重程度对行程时间可靠性的影响 | 第103-106页 |
| ·事故位置对行程时间可靠性的影响 | 第106-109页 |
| ·本章小结 | 第109-111页 |
| 第6章 事故影响时间内的容量可靠性 | 第111-127页 |
| ·容量可靠性概述 | 第111-113页 |
| ·事故影响下的容量可靠性 | 第113-117页 |
| ·事故的影响时间 | 第113-114页 |
| ·容量可靠性定义 | 第114-115页 |
| ·可靠性求解框架 | 第115-117页 |
| ·影响因素算例分析 | 第117-124页 |
| ·事故持续时间对容量可靠性的影响 | 第117-120页 |
| ·事故严重程度对容量可靠性的影响 | 第120-122页 |
| ·事故位置对容量可靠性的影响 | 第122-124页 |
| ·路网可靠性计算 | 第124-125页 |
| ·本章小结 | 第125-127页 |
| 结论 | 第127-131页 |
| 致谢 | 第131-132页 |
| 参考文献 | 第132-142页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文 | 第142-143页 |
