首页--交通运输论文--公路运输论文--桥涵工程论文--勘测、设计与计算论文--桥涵设计论文

高墩大跨曲线连续刚构桥地震响应分析与研究

摘要第1-5页
Abstract第5-10页
第一章 绪论第10-18页
   ·地震及震害第10页
   ·桥梁震害与抗震第10-12页
   ·曲线连续刚构简介第12-13页
   ·曲线连续刚构桥的结构特点第13-14页
   ·高墩大跨曲线连续刚构抗震研究现状第14-16页
   ·本文主要内容第16-18页
第二章 桥梁抗震分析基本理论方法第18-26页
   ·概论第18页
   ·地震响应分析方法第18-24页
     ·静力法第18-19页
     ·推倒分析法第19-20页
     ·动力反应谱法第20-22页
     ·动力时程分析法第22-24页
   ·桩-土相互作用第24-25页
   ·小结第25-26页
第三章 桥梁自振特性有限元分析第26-39页
   ·工程背景第26-28页
   ·空间有限元模型的建立第28-31页
     ·桩土相互作用问题第28-30页
     ·有限元模型的建立第30-31页
   ·动力特性计算第31-37页
     ·动力特性计算方法第31-32页
     ·结构模态分析第32-33页
     ·模态分析结果第33-37页
   ·小结第37-39页
第四章 高墩大跨曲线连续刚构桥的反应谱分析第39-59页
   ·反应谱分析概述第39-42页
     ·振型贡献率的讨论第39-40页
     ·振型组合问题第40-41页
     ·反应谱输入方向讨论第41页
     ·本章内容及思路第41-42页
   ·反应谱的输入第42-44页
     ·水平设计加速度反应谱第42-43页
     ·竖向设计加速度反应谱第43-44页
   ·反应谱分析结果第44-57页
     ·单向激励不同边界条件分析结果第44-51页
     ·单向激励下不同曲率半径分析结果第51-54页
     ·不同地震激励角度及不同曲率半径的分析结果第54-57页
   ·小结第57-59页
第五章 高墩大跨曲线连续刚构桥动力时程分析第59-71页
   ·概述第59页
   ·运动方程的建立第59-61页
     ·一致地震激励下运动方程的建立第59-60页
     ·非一致地震激励下运动方程的建立第60-61页
   ·一致地震激励下地震响应时程分析第61-66页
     ·一致地震激励下时程分析的地震动输入第61-64页
     ·分析结果第64-66页
   ·行波效应下的地震响应分析第66-70页
     ·行波效应下的地震输入第66-67页
     ·行波效应下的分析结果第67-70页
   ·小结第70-71页
第六章 结论与展望第71-73页
   ·结论与建议第71-72页
   ·展望第72-73页
致谢第73-74页
参考文献第74-77页
附录 1 模型Ⅰ~模型Ⅵ前 10 阶振型图第77-84页
附录 2 部分时程曲线第84-102页
附录 3 硕士研究生学习阶段发表论文和参与的项目第102页

论文共102页,点击 下载论文
上一篇:基于故障树分析理论的高速公路预警系统研究
下一篇:长航油运员工职业生涯管理研究