知识工程应用于船舶结构设计的研究
摘要 | 第1-7页 |
ABSTRACT | 第7-12页 |
第一章 绪论 | 第12-18页 |
·引言 | 第12页 |
·国内外研究现状 | 第12-15页 |
·课题的立项依据 | 第15-16页 |
·研究内容 | 第15-16页 |
·研究意义 | 第16页 |
·论文框架 | 第16-18页 |
第二章 知识工程技术应用于船舶设计流程研究 | 第18-28页 |
·引言 | 第18页 |
·知识工程概述 | 第18-22页 |
·知识工程概念 | 第18-19页 |
·知识工程关键技术 | 第19-20页 |
·知识库构建 | 第20页 |
·知识工程在产品开发中的应用 | 第20-22页 |
·船舶结构设计流程分析 | 第22-25页 |
·结构设计流程 | 第22-23页 |
·分析设计流程 | 第23-25页 |
·国内船舶设计流程中瓶颈问题及改善目标 | 第25-27页 |
·船舶设计存在的问题 | 第25-26页 |
·借助于知识工程实现设计流程改善目标及意义 | 第26-27页 |
·本章小结 | 第27-28页 |
第三章 知识工程应用于船舶节点构件智能设计 | 第28-72页 |
·引言 | 第28页 |
·Tribon 系统介绍 | 第28-37页 |
·Tribon 中船舶制造的数据库 | 第28-29页 |
·Tribon 系统船体建模系统模块功能 | 第29-31页 |
·Tribon 系统在生产设计中优势和局限性 | 第31-32页 |
·Tribon 系统的开发环境 | 第32-36页 |
·Tribon 系统的开发研究现状 | 第36-37页 |
·标准节点构件库的创建 | 第37-51页 |
·骨材末端库的建立 | 第38-40页 |
·类型标准肘板库的建立 | 第40-44页 |
·类型穿越孔库的设计 | 第44-49页 |
·自定义补板库的设计 | 第49-51页 |
·菜单、工具栏、快捷键界面程序 | 第51-53页 |
·肘板、穿越孔和补板智能化设计建模 | 第53-71页 |
·肘板智能化设计建模 | 第53-63页 |
·穿越孔和补板智能化设计建模 | 第63-68页 |
·角隅(通焊孔)智能化设计建模 | 第68-71页 |
·本章小结 | 第71-72页 |
第四章 知识工程应用于船舶结构设计 | 第72-93页 |
·引言 | 第72页 |
·船舶结构设计思路 | 第72-74页 |
·船舶结构构件库的建立 | 第74-80页 |
·知识工程工具介绍 | 第74-75页 |
·船体材料库的建立 | 第75页 |
·船舶型材和板材库的建立 | 第75-77页 |
·船舶肘板库的建立 | 第77-78页 |
·船舶型材末端和穿越孔库的建立 | 第78-80页 |
·标准构件库的管理 | 第80页 |
·基于知识的船体结构设计 | 第80-88页 |
·船体曲面的快速建模 | 第80-83页 |
·基于知识的船体结构设计原理 | 第83页 |
·基于知识工程的船体结构设计实例 | 第83-88页 |
·船体舱段的建模实例 | 第88-92页 |
·辅助设计 | 第88页 |
·知识在结构设计中的应用说明 | 第88-92页 |
·本章小结 | 第92-93页 |
第五章 知识工程应用于船舶结构优化设计 | 第93-118页 |
·引言 | 第93-94页 |
·国内外研究状况 | 第94-95页 |
·优化系统的算法实现 | 第95-99页 |
·结构优化理论研究进展 | 第95-97页 |
·模拟退火算法的基本原理 | 第97-99页 |
·优化策略 | 第99-100页 |
·结构优化设计问题 | 第100-108页 |
·知识工程技术应用于结构优化设计 | 第108-114页 |
·标准构件库中的应用 | 第109-110页 |
·知识模板的创建和应用 | 第110-113页 |
·专家经验设定设计变量 | 第113-114页 |
·横舱壁的优化结果 | 第114-117页 |
·本章小结 | 第117-118页 |
第六章 全文总结与展望 | 第118-121页 |
·全文总结 | 第118-119页 |
·知识工程应用于船舶节点构件智能化设计 | 第118页 |
·知识工程协助船舶结构初始设计 | 第118-119页 |
·知识工程应用于船舶结构优化设计 | 第119页 |
·研究展望 | 第119-121页 |
参考文献 | 第121-128页 |
致谢 | 第128-129页 |
攻读学位期间录用发表的学术论文和科研成果 | 第129-130页 |
攻读学位期间参与的科研项目 | 第130页 |