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深海ROV及组合结构设计与分析关键技术

摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第一章 绪论第10-17页
   ·选题背景及研究意义第10页
   ·深海ROV 结构设计分析研究综述第10-14页
     ·ROV 国外发展现状第10-11页
     ·ROV 国内发展现状第11-12页
     ·国内外ROV 结构设计及力学分析概述第12-14页
   ·材料选型动力学优化研究综述第14-16页
   ·本文主要工作内容第16-17页
第二章 深海ROV 耐压电子舱结构设计与分析第17-31页
   ·材料和结构形式的选择第17-18页
     ·材料的选择第18页
     ·结构形式的选择第18页
   ·完善球壳强度、稳定性解析表达式第18-19页
     ·完善球壳强度解析表达式第18-19页
     ·完善球壳稳定性解析表达式第19页
   ·方案初选及优化第19-22页
     ·整体方案的确定第20-21页
     ·局部结构优化第21-22页
   ·上下壳体接合面接触计算第22-24页
     ·接触分析第22-23页
     ·无接触整体简化分析第23-24页
     ·分析与比较第24页
   ·强度、刚度与稳定性校核第24-28页
     ·安全系数和许用应力的确定第24-25页
     ·强度、刚度校核第25-27页
     ·稳定性校核第27-28页
   ·加工误差及初始缺陷的影响第28-30页
     ·整体圆度偏差的影响第28页
     ·初挠度的影响第28-30页
   ·本章小结第30-31页
第三章 深海ROV 载体框架力学分析第31-41页
   ·ROV 载体框架的材料选择和结构设计第31-33页
     ·ROV 载体框架的材料选择第31-32页
     ·ROV 载体框架的设计原则第32页
     ·ROV 载体框架的结构形式第32-33页
   ·ROV 载体框架载荷工况及安全系数的选择第33-34页
     ·计算工况的确定第33页
     ·设计载荷和许用应力的确定第33-34页
   ·ROV 载体框架有限元强度校核第34-40页
     ·载体框架有限元模型及载荷、边界条件第34-35页
     ·载体框架有限元计算结果第35-40页
     ·计算结果分析第40页
   ·本章小结第40-41页
第四章 钢-复合材料组合结构材料选型动力学优化设计第41-65页
   ·振级落差第42页
   ·组合结构材料选型结构动力学优化设计数学模型第42-46页
     ·重量目标函数及振级落差约束下钢结构动力学尺寸优化第42-43页
     ·材料弹性模量为设计变量的钢-复合材料组合结构材料选型优化第43-45页
     ·基于拓扑分布的钢-复合材料组合结构材料选型优化第45-46页
     ·厚度为设计变量的钢-复合材料组合结构材料选型优化第46页
   ·浮筏隔振装置结构模型第46-52页
     ·几何、有限元模型第46-47页
     ·浮筏结构频响分析第47-52页
   ·浮筏结构材料选型优化计算与分析第52-63页
     ·重量目标函数及振级落差约束下钢浮筏动力学优化第52-55页
     ·材料弹性模量和板厚为设计变量的钢-复合材料浮筏结构材料选型优化第55-58页
     ·基于拓扑分布的钢-复合材料浮筏结构材料选型优化第58-61页
     ·板厚度为设计变量的钢-复合材料浮筏结构材料选型优化第61-63页
   ·本章小结第63-65页
第五章 材料选型优化模型连续化方法第65-79页
   ·材料选型结构动力学优化设计数学模型第65-68页
     ·基于拓扑分布的钢-复合材料组合结构材料选型优化模型第65页
     ·磨光函数连续化的钢-复合材料组合结构材料选型优化模型第65-68页
   ·浮筏结构模型第68页
   ·优化计算结果第68-78页
     ·离散变量钢-复合材料浮筏结构材料选型优化结果第69页
     ·连续化钢-复合材料浮筏结构材料选型优化结果第69-78页
   ·本章小结第78-79页
第六章 总结与展望第79-81页
   ·全文总结第79-80页
   ·研究展望第80-81页
参考文献第81-84页
致谢第84-85页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第85页

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