跨国公司并购大陆企业的财务思考
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 导言 | 第7-11页 |
| 1．1 研究背景 | 第7-8页 |
| 1．2 研究目的 | 第8-9页 |
| 1．3 研究方法与内容架构 | 第9-11页 |
| 第二章 跨国公司进入大陆市场的有效方法 | 第11-33页 |
| 2．1 并购与创建 | 第11-23页 |
| 2．1．1 并购概念 | 第11-12页 |
| 2．1．2 跨国并购与创建投资的应用条件 | 第12-13页 |
| 2．1．3 并购：跨国公司投资大陆市场的必然选择 | 第13-20页 |
| 2．1．4 跨国公司并购大陆企业的优点与困难分析 | 第20-23页 |
| 2．2 并购大陆企业的有效方法 | 第23-26页 |
| 2．2．1 吸收合并 | 第23页 |
| 2．2．2 跨国公司并购上市公司的有效方法 | 第23-26页 |
| 2．3 并购融资 | 第26-33页 |
| 2．3．1 融资金额 | 第26-27页 |
| 2．3．2 融资方法 | 第27-30页 |
| 2．3．3 融资策略 | 第30-33页 |
| 第三章 跨国公司并购大陆企业的财务动因分析 | 第33-42页 |
| 3．1 为实现投资战略的并购动因 | 第33-37页 |
| 3．1．1 保持或加强在华的竞争地位 | 第33-35页 |
| 3．1．2 全球投资战略的需要 | 第35-36页 |
| 3．1．3 市场扩张需要 | 第36-37页 |
| 3．2 为寻求财务协同效应的并购动因 | 第37-42页 |
| 3．2．1 降低资金成本 | 第37页 |
| 3．2．2 减少营运成本 | 第37-39页 |
| 3．2．3 合理避税 | 第39-41页 |
| 3．2．4 善用现金流量 | 第41-42页 |
| 第四章 案例分析-日产汽车并购东风汽车 | 第42-72页 |
| 4．1 案例描述 | 第42-45页 |
| 4．2 并购动因分析 | 第45-52页 |
| 4．2．1 从日产汽车公司的角度看动因 | 第45-51页 |
| 4．2．2 东风汽车接受日产汽车并购的动因分析 | 第51-52页 |
| 4．3 并购方法分析 | 第52-55页 |
| 4．3．1 并购的方法及效益 | 第53-54页 |
| 4．3．2 东风汽车公司资产重组的范围 | 第54-55页 |
| 4．4 并购融资分析 | 第55-57页 |
| 4．5 并购中的财务风险的问题分析 | 第57-66页 |
| 4．5．1 如何减低并购东风的财务风险 | 第57-61页 |
| 4．5．2 加强对东风财务控制的方法 | 第61-62页 |
| 4．5．3 加强对东风财务整合的方法 | 第62-66页 |
| 4．6 整合效果分析 | 第66-68页 |
| 4．7 反思 | 第68-72页 |
| 4．7．1 并购对日产汽车公司的意义 | 第68-69页 |
| 4．7．2 并购对东风汽车公司的意义 | 第69-70页 |
| 4．7．3 对大陆汽车业及国有企业改革的意义 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
