基于GSM的远程监控系统的设计与应用
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-10页 |
| ·引言 | 第7页 |
| ·远程监控技术的发展及现状 | 第7-8页 |
| ·GSM网络在我国的发展以及应用 | 第8-9页 |
| ·课题研究背景与意义 | 第9页 |
| ·论文研究主题及创新 | 第9-10页 |
| 第二章 系统分析与设计 | 第10-24页 |
| ·系统需求分析 | 第10-12页 |
| ·原有系统的分析 | 第10-11页 |
| ·原有系统的逻辑组成 | 第10-11页 |
| ·原有系统的特点 | 第11页 |
| ·新系统的关键需求 | 第11页 |
| ·功能需求 | 第11-12页 |
| ·技术需求 | 第12页 |
| ·设计思想与原则 | 第12-14页 |
| ·系统设计思想 | 第12页 |
| ·系统设计原则 | 第12-14页 |
| ·系统总体架构 | 第14-15页 |
| ·系统信息流程 | 第15-16页 |
| ·车辆监控终端的分析设计 | 第16页 |
| ·设计中需考虑的问题 | 第16页 |
| ·车辆监控终端设计 | 第16页 |
| ·控制中心的分析设计 | 第16-22页 |
| ·设计中需考虑的问题 | 第16-17页 |
| ·软件体系结构 | 第17-22页 |
| ·控制中心软件体系结构设计 | 第22页 |
| ·控制中心C／S局域网络设计 | 第22-23页 |
| ·小结 | 第23-24页 |
| 第三章 系统逻辑设计与实现 | 第24-41页 |
| ·系统实现思想 | 第24页 |
| ·车辆监控终端的实现 | 第24-29页 |
| ·车辆监控终端工作原理及逻辑组成 | 第24-26页 |
| ·单片机串口收发数据设计 | 第26-27页 |
| ·单片机对通信模块的控制 | 第27-29页 |
| ·控制中心的实现 | 第29-30页 |
| ·系统模块结构 | 第29页 |
| ·信息处理与用户管理的实现 | 第29-30页 |
| ·控制中心的主要功能 | 第30-32页 |
| ·控制中心服务器功能介绍 | 第30-32页 |
| ·控制中心用户端功能介绍 | 第32页 |
| ·通信的实现 | 第32-35页 |
| ·通信模块介绍 | 第32页 |
| ·串口通信编程技术 | 第32-34页 |
| ·VC串口通信程序段 | 第34-35页 |
| ·控制中心数据库的实现 | 第35-40页 |
| ·系统数据库的设计 | 第35-37页 |
| ·系统数据库访问的实现 | 第37-40页 |
| ·控制中心C／S局域网络的实现 | 第40页 |
| ·小结 | 第40-41页 |
| 第四章 数据传输模块的设计与实现 | 第41-51页 |
| ·数据传输方式的选择 | 第41-43页 |
| ·几种数据传输方式比较 | 第41页 |
| ·无线数据传输方式 | 第41-43页 |
| ·基于GSM网的数据传输方式 | 第43页 |
| ·GSM短信传输方式的设计和实现 | 第43-47页 |
| ·GSM模块外围电路设计 | 第44页 |
| ·GSM模块短消息操作指令 | 第44-47页 |
| ·数据的编码 | 第47-49页 |
| ·用户手机与系统的通信 | 第49页 |
| ·优化GSM短信传输方式的延时 | 第49-50页 |
| ·小结 | 第50-51页 |
| 第五章 自主定位子系统的设计与实现 | 第51-61页 |
| ·远程目标定位子系统 | 第51-54页 |
| ·远程目标定位解决方案 | 第51页 |
| ·基于蜂窝网络基站的定位技术 | 第51-52页 |
| ·基于远程终端的定位方法 | 第52页 |
| ·基于远程终端结合网络的定位方法 | 第52-54页 |
| ·经纬度坐标的计算 | 第54-55页 |
| ·地理信息系统的应用 | 第55-58页 |
| ·电子地图的MapX控件 | 第55-56页 |
| ·电子地图的操作 | 第56-58页 |
| ·在VC编程中电子地图的实现 | 第58-60页 |
| ·创建地图和显示地图 | 第58-59页 |
| ·电子地图操作 | 第59-60页 |
| ·小结 | 第60-61页 |
| 第六章 结论及应用前景 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果目录 | 第66页 |
