| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| 1．1 课题的工程背景 | 第9页 |
| 1．2 国内外研究概况及发展趋势 | 第9-11页 |
| 1．2．1 火灾探测技术 | 第9-10页 |
| 1．2．2 火灾报警控制技术 | 第10-11页 |
| 1．3 课题的研究内容及本文的工作 | 第11-13页 |
| 1．3．1 课题的研究内容 | 第11页 |
| 1．3．2 本文的工作 | 第11-13页 |
| 2 火灾智能报警控制系统的现状以及未来的发展趋势 | 第13-23页 |
| 2．1 火灾智能报警控制系统的现状 | 第13-19页 |
| 2．1．1 火灾探测技术的现状 | 第13-14页 |
| 2．1．2 火灾报警控制技术的现状 | 第14-19页 |
| 2．2 火灾智能报警控制系统的发展趋势 | 第19-23页 |
| 3 火灾智能报警控制系统原理及组成 | 第23-34页 |
| 3．1 火灾报警控制系统的基本工作原理 | 第23页 |
| 3．2 火灾智能报警控制系统组成 | 第23-24页 |
| 3．3 火灾智能报警控制系统软硬件系统构成 | 第24-34页 |
| 4 船舶火灾智能报警控制系统的结构分析 | 第34-45页 |
| 4．1 船舶火灾的智能报警控制系统的系统组成 | 第34页 |
| 4．2 船舶火灾智能报警控制系统的硬件组成分析 | 第34-36页 |
| 4．3 船舶火灾智能报警控制系统的组网方式分析 | 第36-39页 |
| 4．3．1 环型网络结构 | 第36-37页 |
| 4．3．2 星型网络结构 | 第37-38页 |
| 4．3．3 总线型网络结构 | 第38-39页 |
| 4．4 船舶火灾智能报警控制系统的通信方式分析 | 第39-42页 |
| 4．4．1 光纤通信方式 | 第39-40页 |
| 4．4．2 网络通信方式 | 第40-41页 |
| 4．4．3 CAN总线通信方式 | 第41-42页 |
| 4．4．4 串行通信方式 | 第42页 |
| 4．5 船舶火灾智能报警控制系统的软件结构分析 | 第42-45页 |
| 4．5．1 PC机程序 | 第43页 |
| 4．5．2 嵌入式程序 | 第43-45页 |
| 5 船舶火灾智能报警控制系统的硬件部分 | 第45-64页 |
| 5．1 船舶火灾智能报警控制系统下位机的硬件设计安装 | 第45-59页 |
| 5．1．1 AT89C51单片机 | 第46-47页 |
| 5．1．2 基础电路模块 | 第47-53页 |
| 5．1．3 数据采集模块 | 第53-54页 |
| 5．1．4 通信模块 | 第54-59页 |
| 5．1．5 设备驱动模块 | 第59页 |
| 5．2 船舶火灾智能报警控制系统上位机的硬件设计安装 | 第59-64页 |
| 5．2．1 通信电路1 | 第60-61页 |
| 5．2．2 通信电路2 | 第61-62页 |
| 5．2．3 单片机之间的通信 | 第62-64页 |
| 6 船舶火灾智能报警控制系统的软件部分 | 第64-76页 |
| 6．1 在单片机上运行的嵌入式程序 | 第64-74页 |
| 6．1．1 嵌入式软件开发平台 | 第64-68页 |
| 6．1．2 嵌入式程序的开发 | 第68-74页 |
| 6．2 在主控微机上运行的PC机程序 | 第74-76页 |
| 7 系统的调试连接 | 第76-80页 |
| 结论 | 第80-83页 |
| 附录A 船舶火灾智能报警控制系统上位机电路图 | 第83-84页 |
| 附录B 单片机程序烧写器实物图 | 第84-85页 |
| 附录C 串行通信格式 | 第85-86页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 大连理工大学学位论文版权使用授权书 | 第88页 |