4AT控制系统关键技术的研究

摘要	第1-6页
Abstract	第6-8页
致谢	第8-16页
第一章 绪论	第16-21页
·引言	第16页
·自动变速器的种类及特点	第16-17页
·自动变速控制技术国内外研究现状	第17-18页
·AT 控制系统的基本组成和控制功能	第18-20页
·AT 控制系统的基本组成	第18页
·AT 控制系统的主要控制功能	第18-20页
·课题来源和意义	第20页
·研究内容	第20-21页
第二章 发动机与液力变矩器的匹配	第21-31页
·引言	第21页
·发动机的稳态特性	第21-23页
·发动机速度特性的定义	第21页
·发动机速度特性的拟合方法	第21页
·发动机速度特性曲线拟合	第21-23页
·液力变矩器特性分析	第23-27页
·液力变矩器的外特性	第23-24页
·液力变矩器的原始特性	第24-26页
·液力变矩器的性能评价	第26-27页
·发动机与液力变矩器联合工作输入特性	第27-28页
·联合工作输入特性的求取步骤	第27页
·发动机与液力变矩器匹配评价	第27-28页
·发动机与液力变矩器联合工作输出特性	第28-30页
·联合工作输出特性的求取步骤	第28-30页
·联合工作输出特性的评价	第30页
·本章小结	第30-31页
第三章 基本换挡规律制定	第31-38页
·引言	第31页
·换挡规律的类型	第31-33页
·单参数换挡规律	第31-32页
·两参数换挡规律	第32-33页
·动态三参数换挡规律	第33页
·两参数换挡规律的制定	第33-37页
·最佳动力性换挡规律的制定	第33-34页
·最佳燃油经济性换挡规律	第34-37页
·本章小结	第37-38页
第四章 智能换挡规律制定	第38-50页
·引言	第38页
·不同行驶环境识别及其换挡策略	第38-42页
·上坡行驶	第38-39页
·下坡行驶	第39-40页
·雪地行驶	第40-41页
·高温环境下行驶	第41页
·低温环境下行驶	第41-42页
·弯道行驶	第42页
·驾驶员驾驶意图换挡规律分析	第42-43页
·稳定行驶工况	第42-43页
·油门踏板操纵速度变化情况	第43页
·制动踏板操纵速度变化情况	第43页
·智能换挡规律的建立	第43-49页
·基本换挡系统	第44页
·模糊修正模型	第44-47页
·智能换挡控制仿真模型	第47-49页
·本章小结	第49-50页
第五章 换挡品质控制	第50-62页
·引言	第50页
·换挡过程等效动力学模型	第50-54页
·换挡过程等效力学模型	第50页
·自动变速器换挡过程分析	第50-54页
·换挡品质控制方法	第54-57页
·发动机控制	第54页
·执行元件搭接时序控制	第54页
·闭锁离合器控制	第54-55页
·油压变化规律控制	第55-57页
·换挡品质控制系统	第57-61页
·换挡电磁阀	第57-58页
·控制系统的建立	第58-61页
·本章小结	第61-62页
第六章 控制系统性能仿真及试验	第62-79页
·引言	第62页
·整车动力系统建模及其仿真分析	第62-70页
·驾驶员模型	第62-63页
·发动机模型	第63-64页
·车辆模型	第64页
·自动换挡控制模型	第64-66页
·液力变矩器模型	第66-68页
·电磁阀控制及换挡执行元件模型	第68-69页
·离线仿真分析	第69-70页
·自动变速器快速控制原型实验	第70-78页
·自动变速器台架试验	第71-75页
·实车试验	第75-78页
·本章小结	第78-79页
第七章 全文总结和展望	第79-81页
参考文献	第81-84页
攻读硕士学位期间发表的论文	第84-85页