| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 插图索引 | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·自动变速传动技术发展概述 | 第10-13页 |
| ·液力机械自动变速传动AT | 第10-11页 |
| ·无级自动变速传动CVT | 第11-12页 |
| ·机械式自动变速传动AMT | 第12-13页 |
| ·AMT系统工作原理与组成 | 第13-14页 |
| ·AMT离合器自动操纵技术发展 | 第14-15页 |
| ·本文的内容及其意义 | 第15-17页 |
| ·课题来源 | 第15页 |
| ·选题背景及意义 | 第15-16页 |
| ·本文的研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 直流电机执行机构设计 | 第17-32页 |
| ·原理设计 | 第17-22页 |
| ·直流电机执行机构系统功能要求 | 第17-18页 |
| ·直流电机执行机构系统方案研究 | 第18-21页 |
| ·离合器执行机构作动原理与运动分析 | 第21-22页 |
| ·执行机构参数优化 | 第22-29页 |
| ·直流电机选择与校验 | 第29-31页 |
| ·直流电机选择 | 第29-30页 |
| ·直流电机的校验 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 离合器分离接合速度控制研究 | 第32-48页 |
| ·干式单片膜片弹簧离合器及其力学模型 | 第32-35页 |
| ·干式单片膜片弹簧离合器 | 第32-33页 |
| ·膜片弹簧载荷与变形的规律 | 第33-35页 |
| ·基于PID控制算法的AMT执行机构控制模型 | 第35-40页 |
| ·离合器直流电机执行机构系统模型 | 第35-39页 |
| ·基于PID控制算法的AMT离合器执行机构控制模型 | 第39-40页 |
| ·离合器分离接合速度控制策略研究 | 第40-47页 |
| ·离合器控制目标及分离接合过程分析 | 第40-41页 |
| ·滑磨工作特性分析及其滑磨功计算 | 第41-44页 |
| ·离合器分离与接合控制策略研究 | 第44-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 离合器电机执行机构系统研制与试验 | 第48-57页 |
| ·离合器直流电机执行机构结构设计及工程实现 | 第48-51页 |
| ·AMT整车各系统的介绍 | 第51-52页 |
| ·试验分析 | 第52-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 总结与展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第64页 |