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六自由度冗余并联机构的多目标优化及解耦控制研究

摘要第4-5页
abstract第5-6页
第一章 绪论第9-18页
    1.1 课题研究背景及意义第9-10页
        1.1.1 课题背景第9页
        1.1.2 课题研究目的与意义第9-10页
    1.2 六自由度并联机构的发展概况第10-12页
    1.3 国内外研究现状第12-16页
        1.3.1 冗余并联机构第12-13页
        1.3.2 运动学与动力学分析第13-14页
        1.3.3 结构优化第14-15页
        1.3.4 控制策略第15-16页
    1.4 本文的主要研究内容第16-18页
第二章 数学建模与动力学分析第18-28页
    2.1 结构设计及数学建模第18-22页
        2.1.1 冗余并联机构结构第18-19页
        2.1.2 坐标系的建立第19-22页
    2.2 运动学与动力学分析第22-27页
        2.2.1 运动学分析第22-23页
        2.2.2 单一液压支腿的动力学分析第23-26页
        2.2.3 机构整体的动力学分析第26-27页
    2.3 本章小结第27-28页
第三章 基于免疫遗传算法的多目标结构优化设计第28-40页
    3.1 优化目标及优化函数第28-31页
        3.1.1 确定优化目标第28-29页
        3.1.2 结构优化分析第29-30页
        3.1.3 确定优化目标函数第30-31页
    3.2 基于免疫遗传算法的结构优化第31-38页
        3.2.1 免疫遗传算法介绍第31-32页
        3.2.2 免疫遗传算法的实现过程第32-36页
        3.2.3 优化仿真结果的对比分析第36-38页
    3.3 本章小结第38-40页
第四章 冗余并联机构的系统设计与耦合分析第40-53页
    4.1 系统总体设计方案第40-41页
    4.2 冗余并联机构机械系统仿真模型设计第41-46页
        4.2.1 SimMechanics简介第41页
        4.2.2 基于SimMechanics的机构仿真模型搭建第41-46页
    4.3 液压驱动单元的仿真模型第46-47页
    4.4 基于P控制的控制系统设计第47-48页
    4.5 系统仿真结果与耦合分析第48-52页
    4.6 本章小结第52-53页
第五章 冗余并联机构模态空间的计算力矩控制策略第53-64页
    5.1 模态特性分析第53-55页
        5.1.1 模态解耦理论第53-54页
        5.1.2 并联机构的模态解耦分析第54-55页
    5.2 计算力矩控制策略第55-57页
        5.2.1 计算力矩控制原理介绍第55-56页
        5.2.2 模态空间下的计算力矩控制器设计第56-57页
    5.3 模态空间下计算力矩控制策略的系统设计第57-59页
    5.4 仿真结果对比分析第59-63页
    5.5 本章小结第63-64页
第六章 全文总结与展望第64-66页
    6.1 全文工作总结第64页
    6.2 后续工作及展望第64-66页
致谢第66-67页
参考文献第67-73页
附录第73-75页
    附录A 疫遗传优化算法的实现代码第73-75页
攻读硕士学位期间取得的成果第75页

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