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行星变速机构润滑系统旋转油道通流特性研究

摘要第5-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第12-21页
    1.1 行星变速机构润滑系统概述第12-13页
    1.2 润滑系统旋转油道通流特性的研究进展第13-17页
        1.2.1 理论分析研究第13-15页
        1.2.2 试验研究第15-16页
        1.2.3 数值模拟研究第16-17页
    1.3 轴向旋转圆管流动研究进展第17-19页
    1.4 本文的选题意义和主要工作第19-21页
        1.4.1 选题意义第19页
        1.4.2 主要研究内容第19-21页
第2章 旋转油道通流特性的数值模拟及试验研究第21-46页
    2.1 旋转油道配流机构流场数值分析模型第21-29页
        2.1.1 旋转油道配流机构的几何模型第21-22页
        2.1.2 流动控制方程第22-23页
        2.1.3 湍流模型第23-24页
        2.1.4 流场网格模型第24-27页
        2.1.5 边界条件设置第27页
        2.1.6 数值计算方法第27-28页
        2.1.7 收敛条件第28-29页
    2.2 旋转油道通流特性的试验研究第29-33页
        2.2.1 试验研究概述第29-30页
        2.2.2 试验装置的总体方案设计第30-33页
    2.3 旋转油道配流机构通流特性数值计算结果与分析第33-42页
        2.3.1 出.流量变化与模型验证第33-38页
        2.3.2 润滑介质压力分布情况第38-39页
        2.3.3 润滑介质速度分布情况第39-40页
        2.3.4 润滑介质湍流强度分布情况第40-42页
    2.4 考虑进出.的旋转油道通流特性数值模拟研究第42-44页
        2.4.1 考虑进出.的旋转油道几何模型第42页
        2.4.2 流场网格模型第42-43页
        2.4.3 计算模型设置第43页
        2.4.4 计算结果分析第43-44页
    2.5 本章总结第44-46页
第3章 旋转油道通流特性的理论研究及软件开发第46-67页
    3.1 行星变速机构润滑系统旋转油道内流体的流动状态分析第46-51页
        3.1.1 流体力学的基本控制方程第46-48页
        3.1.2 流体模型分类第48-49页
        3.1.3 旋转油道内流体的流动状态第49-51页
    3.2 旋转油道配流机构通流特性的理论研究第51-58页
        3.2.1 配流孔内流体流动模型第51-53页
        3.2.2 主油道内流体流动模型第53-55页
        3.2.3 旋转油道配流机构理论通流模型第55-56页
        3.2.4 配流机构理论通流模型的验证第56-58页
    3.3 考虑进出.的旋转油道通流特性的理论模型第58-62页
        3.3.1 旋转油道出油孔处理论通流模型第58-59页
        3.3.2 考虑进出.的旋转油道理论通流模型第59-60页
        3.3.3 考虑进出.的旋转油道理论通流模型的验证第60-62页
    3.4 基于MATLAB/GUI的旋转油道润滑流量匹配预测软件开发与实现第62-66页
        3.4.1 基于MATLAB/GUI流量匹配预测软件的开发第62-64页
        3.4.2 旋转油道润滑流量匹配预测软件的实现第64-66页
    3.5 本章总结第66-67页
第4章 旋转油道通流特性的参数影响规律研究第67-97页
    4.1 转速对配流机构通流特性的影响第67-73页
        4.1.1 转速对流场速度分布的影响第67-69页
        4.1.2 转速对流场压力分布的影响第69-71页
        4.1.3 转速对流场湍流强度的影响第71-73页
        4.1.4 转速对润滑油流量的影响第73页
    4.2 工况参数对配流机构通流特性的影响第73-78页
        4.2.1 供油压力的影响规律第73-76页
        4.2.2 润滑油粘度的影响规律第76-78页
    4.3 结构参数对配流机构通流特性的影响第78-95页
        4.3.1 配流孔孔径的影响规律第78-80页
        4.3.2 配流孔数目的影响规律第80-84页
        4.3.3 配流孔角度的影响规律第84-86页
        4.3.4 配流孔外径的影响规律第86-88页
        4.3.5 主油道内径的影响规律第88-90页
        4.3.6 结构参数的灵敏度分析第90-95页
    4.4 本章总结第95-97页
第5章 结论与展望第97-99页
    5.1 本文主要结论第97-98页
    5.2 论文的创新点第98页
    5.3 后续工作展望第98-99页
参考文献第99-103页
附录 行星变速机构润滑系统主油道参数优化设计第103-112页
致谢第112-114页
攻读学位期间发表论文与研究成果清单第114-115页
作者简介第115页

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