基于LabVIEW不同燃烧室形状的天然气发动机排放预测
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·课题研究目的及意义 | 第11-12页 |
| ·课题的国内外研究概况 | 第12-15页 |
| ·准维排放预测模型 | 第13-14页 |
| ·多维模型 | 第14-15页 |
| ·课题研究内容的确定 | 第15-17页 |
| ·研究对象 | 第15页 |
| ·研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 点燃式发动机排放预测理论 | 第17-32页 |
| ·碳氢燃料燃烧的化学平衡计算 | 第17-23页 |
| ·燃烧平衡计算原理及基础公式 | 第17-20页 |
| ·化学平衡常数Kpi计算 | 第20-21页 |
| ·平衡产物热力状态参数计算 | 第21-23页 |
| ·每循环缸内参数计算 | 第23-24页 |
| ·每循环缸内混合气总质量 | 第23页 |
| ·气缸总体积和总面积 | 第23-24页 |
| ·双区燃烧模型 | 第24-26页 |
| ·双区燃烧模型介绍 | 第24-25页 |
| ·模型的基本方程 | 第25-26页 |
| ·双区模型相关模型 | 第26-29页 |
| ·紊流火焰传播模型 | 第27-28页 |
| ·传热模型 | 第28-29页 |
| ·NO排放预测模型 | 第29-32页 |
| 第三章 不同燃烧室形状的几何模型 | 第32-44页 |
| ·节点积分法计算原理 | 第32-37页 |
| ·不同燃烧室形状的几何参数计算 | 第37-44页 |
| ·气缸部分计算 | 第37-40页 |
| ·燃烧室部分计算 | 第40-44页 |
| 第四章 程序的实现与通用化 | 第44-55页 |
| ·程序的实现 | 第44-50页 |
| ·虚拟仪器LabVIEW简介 | 第44-45页 |
| ·程序说明及主要流程图 | 第45-50页 |
| ·程序的通用化 | 第50-55页 |
| ·程序的功能 | 第50-51页 |
| ·程序通用化示例 | 第51-55页 |
| 第五章 排放预测程序的验证与应用 | 第55-67页 |
| ·排放预测程序的验证 | 第55-59页 |
| ·计算参数确定 | 第55-56页 |
| ·额定工况下的排放预测的验证 | 第56-57页 |
| ·缸内温度变化规律分析 | 第57-58页 |
| ·排放物变化规律分析 | 第58-59页 |
| ·排放预测程序的应用 | 第59-67页 |
| ·相同燃烧室形状不同压缩比的排放预测 | 第59-61页 |
| ·相同压缩比不同燃烧室形状的排放预测 | 第61-65页 |
| ·改装前后发动机排放对比 | 第65-67页 |
| 结论与展望 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第72-73页 |
