四川省山区高速公路营运性驾驶员驾驶适应性评价指标分析研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第11-12页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第11页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
| 1.4 论文主要研究内容 | 第15-16页 |
| 1.5 研究方法及技术路线 | 第16-19页 |
| 1.5.1 研究方法 | 第16-18页 |
| 1.5.2 技术路线 | 第18-19页 |
| 第2章 驾驶适应性单项指标的确定及分析 | 第19-40页 |
| 2.1 驾驶适应性单项指标的确定 | 第19-29页 |
| 2.1.1 驾驶适应性单项指标的选择 | 第19-23页 |
| 2.1.2 指标检测方法 | 第23-29页 |
| 2.2 检测指标分析 | 第29-39页 |
| 2.2.1 基本指标分析 | 第29-32页 |
| 2.2.2 生理指标分析 | 第32-35页 |
| 2.2.3 心理指标分析 | 第35-37页 |
| 2.2.4 指标的有效性检验 | 第37-39页 |
| 2.3 本章小结 | 第39-40页 |
| 第3章 年龄、驾龄对单项指标的影响分析 | 第40-52页 |
| 3.1 年龄对单项检测指标的影响分析 | 第40-47页 |
| 3.1.1 不同年龄段单项指标分析 | 第40-46页 |
| 3.1.2 年龄与单项指标相关性分析 | 第46-47页 |
| 3.2 年龄对单项检测指标的影响分析 | 第47-51页 |
| 3.2.1 不同驾龄段单项指标分析 | 第48-50页 |
| 3.2.2 驾龄与单项指标相关性分析 | 第50-51页 |
| 3.3 事故次数处理处理 | 第51页 |
| 3.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 单项指标检测标准的确定 | 第52-58页 |
| 4.1 单项指标正常值范围的确定 | 第52-53页 |
| 4.2 单项指标标准的制定 | 第53-57页 |
| 4.3 本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 综合评价标准的制定 | 第58-69页 |
| 5.1 综合标准的制定思路 | 第58页 |
| 5.2 综合评价方法的确定 | 第58-59页 |
| 5.3 综合评价标准的的建立 | 第59-67页 |
| 5.3.1 单项评价指标数据预处理 | 第59-60页 |
| 5.3.2 独立新指标的确定 | 第60-63页 |
| 5.3.3 综合评价指标的构建 | 第63-64页 |
| 5.3.4 综合评价指标的验证 | 第64-65页 |
| 5.3.5 综合评价标准的确定与分析 | 第65-67页 |
| 5.4 综合评价标准的验证 | 第67-68页 |
| 5.4.1 验证样本的选取 | 第67页 |
| 5.4.2 评价标准的验证 | 第67-68页 |
| 5.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 结论与展望 | 第69-71页 |
| 研究工作总结 | 第69页 |
| 有待进一步研究的问题 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
