首页--交通运输论文--公路运输论文--桥涵工程论文--勘测、设计与计算论文--桥涵设计论文

双柱式高低墩桥梁地震响应分析

摘要第6-7页
abstract第7-8页
第1章 绪论第11-16页
    1.1 概述第11-12页
    1.2 研究意义第12-14页
    1.3 国内外研究现状第14-15页
    1.4 本文的主要研究工作第15-16页
第2章 桥梁地震响应分析理论及有限元模型的建立第16-27页
    2.1 概述第16页
    2.2 反应谱分析方法第16-19页
        2.2.1 反应谱分析的原理第16-17页
        2.2.2 反应谱理论的地震力计算第17-18页
        2.2.3 反应谱分析中的组合第18-19页
    2.3 时程分析法第19-22页
    2.4 有限元模型的建立第22-26页
        2.4.1 土-桩基相互作用模型第23-25页
        2.4.2 墩柱单元第25-26页
        2.4.3 支座模拟形式第26页
    2.5 本章小结第26-27页
第3章 双柱式高低墩地震响应分析第27-64页
    3.1 分析背景第27-29页
    3.2 纵向高低墩地震响应分析第29-46页
        3.2.1 工况选取第31-34页
        3.2.2 地震动输入第34-37页
        3.2.3 地震响应计算结果第37-41页
        3.2.4 地震响应分析第41-46页
    3.3 横向高低墩地震响应分析第46-63页
        3.3.1 工况选取第48-50页
        3.3.2 地震响应计算结果第50-54页
        3.3.3 地震响应分析第54-63页
    3.4 本章小结第63-64页
第4章 横系梁对双柱式桥墩地震响应分析第64-80页
    4.1 概述第64页
    4.2 模型工况选取第64-66页
    4.3 计算结果分析第66-78页
        4.3.1 动力特性分析第66-69页
        4.3.2 反应谱分析第69-74页
        4.3.3 E2地震作用时程分析第74-76页
        4.3.4 实心、空心横系梁地震响应分析第76-78页
    4.4 本章小结第78-80页
主要结论及其研究展望第80-82页
致谢第82-83页
参考文献第83-85页

论文共85页,点击 下载论文
上一篇:5000m跨径CFRP缆索悬索桥概念设计与抗风稳定性分析
下一篇:基于移动信令数据的城市交通出行轨迹匹配技术