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基于ROS系统的简易服务机器人关键技术的研究

摘要第3-4页
Abstract第4页
第一章 绪论第7-15页
    1.1 课题背景及意义第7页
    1.2 课题研究对象及相关研究现状第7-13页
        1.2.1 服务机器人导航问题研究现状第8-11页
        1.2.2 机器人操作系统研究现状第11-13页
    1.3 论文主要内容及安排第13-15页
第二章 Kinect的相机标定和深度误差补偿第15-31页
    2.1 Kinect传感器第15-18页
        2.1.1 Kinect简介第15-16页
        2.1.2 Kinect的深度测量原理第16-17页
        2.1.3 Kinect的坐标变换第17-18页
    2.2 Kinect的相机标定第18-23页
        2.2.1 标定方法第18-20页
        2.2.2 标定结果第20-23页
    2.3 Kinect深度测量的误差及补偿方法第23-26页
        2.3.1 图像空洞和深度数据的时域跳变第23-25页
        2.3.2 Kinect的系统误差第25-26页
    2.4 基于数学统计的系统误差补偿方法第26-30页
        2.4.1 系统误差模型第26页
        2.4.2 深度测量值和参考值的采集第26-27页
        2.4.3 关系曲线的拟合第27-28页
        2.4.4 系统误差补偿的效果第28-30页
    2.5 本章小结第30-31页
第三章 地图构建与定位第31-47页
    3.1 基于Kinect的虚拟2D激光传感器第31-36页
        3.1.1 Kinect与机器人的坐标变换第31-32页
        3.1.2 虚拟2D激光传感器的实现方法第32-34页
        3.1.3 基于虚拟2D激光传感器的测距实验第34-36页
    3.2 基于栅格法的地图构建第36-39页
        3.2.1 栅格法的基本设定第36-37页
        3.2.3 基于虚拟激光数据建立栅格地图第37-39页
    3.3 蒙特卡罗定位方法第39-46页
        3.3.1 贝叶斯滤波原理第39-40页
        3.3.2 标准蒙特卡罗定位第40-41页
        3.3.3 自适应蒙特卡罗定位第41-44页
        3.3.4 自适应蒙特卡罗仿真实验第44-46页
    3.4 本章小结第46-47页
第四章 路径规划技术第47-63页
    4.1 基于A~*算法的全局路径规划第47-50页
        4.1.1 A~*算法简介第47-48页
        4.1.2 A~*算法的仿真实验第48-50页
    4.2 基于DWA算法的局部路径规划第50-53页
        4.2.1 双轮差动机器人的运动模型第50页
        4.2.2 DWA算法简介第50-52页
        4.2.3 DWA算法的不足第52-53页
    4.3 改进的DWA算法第53-60页
        4.3.1 模糊理论简介第53-55页
        4.3.2 改进的DWA算法第55-60页
        4.3.3 改进的DWA算法的仿真实验第60页
    4.4 基于A~*算法和改进DWA算法的混合路径规划方法第60-62页
        4.4.1 混合路径规划方法介绍第60-61页
        4.4.2 混合路径规划方法的仿真实验第61-62页
    4.5 本章小结第62-63页
第五章 基于ROS的导航实验第63-75页
    5.1 导航实验设计第63-69页
        5.1.1 实验平台Turtlebot第63页
        5.1.2 导航系统架构第63-64页
        5.1.3 基于ROS的导航系统程序设计第64-67页
        5.1.4 实验环境设计第67-69页
    5.2 实验过程及分析第69-74页
        5.2.1 完整实验过程及分析第69-71页
        5.2.2 某一时刻的机器人导航分析第71-74页
    5.3 本章小结第74-75页
主要结论与展望第75-76页
    主要结论第75页
    展望第75-76页
致谢第76-77页
参考文献第77-80页
附录:作者在攻读硕士学位期间发表的论文第80页

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