变速器换挡电磁球阀的优化设计
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-12页 |
第一章 绪论 | 第12-22页 |
·选题背景及意义 | 第12-14页 |
·液压技术概述 | 第14-15页 |
·液压技术在国内外研究的现状 | 第14-15页 |
·液压技术的应用 | 第15页 |
·液压技术的发展趋势 | 第15页 |
·电磁阀概述 | 第15-19页 |
·电磁阀的分类及典型结构特点 | 第15-18页 |
·电磁阀常见故障 | 第18页 |
·电磁阀的研究现状 | 第18-19页 |
·电磁阀的发展趋势 | 第19页 |
·本文研究的内容 | 第19-22页 |
第二章 电磁换挡球阀的理论基础与初步结构确定 | 第22-35页 |
·设计电磁换挡球阀理论基础 | 第22-27页 |
·电磁换挡球阀的结构与工作原理 | 第27页 |
·电磁换挡球阀主要几何尺寸确定 | 第27-31页 |
·电磁换挡球阀的理论受力计算 | 第31-33页 |
·电磁换挡球阀的动力学模型 | 第33-34页 |
·本章小结 | 第34-35页 |
第三章 基于 CATIA 软件对零部件进行建模 | 第35-39页 |
·CATIA 软件特点 | 第35页 |
·基于 CATIA 对电磁换挡球阀进行三维建模 | 第35-38页 |
·本章小结 | 第38-39页 |
第四章 对电磁换挡球阀建模与仿真分析 | 第39-55页 |
·AMESim 的特点 | 第39页 |
·AMESim 建模思想以及验证模型的正确性 | 第39-40页 |
·基于 HCD 模块对电磁换挡球阀建模与参数设置 | 第40-42页 |
·基于 HCD 模块对其建模 | 第40-41页 |
·对 HCD 模型进行参数设置 | 第41-42页 |
·对原始参数 HCD 模型进行仿真分析 | 第42-43页 |
·响应特性模拟 | 第42页 |
·压力损失特性模拟 | 第42-43页 |
·泄露特性模拟 | 第43页 |
·探究影响响应特性的因素 | 第43-47页 |
·流量对响应特性的影响 | 第43-44页 |
·进油口直径对响应特性的影响 | 第44-45页 |
·阀芯直径对响应特性的影响 | 第45页 |
·线圈匝数对响应特性的影响 | 第45-46页 |
·阀芯质量对响应特性的影响 | 第46-47页 |
·小结 | 第47页 |
·探究影响压力损失性能的因素 | 第47-49页 |
·流量对压力损失性能的影响 | 第47页 |
·进油口直径对压力损失性能的影响 | 第47-48页 |
·阀芯直径对压力损失性能的影响 | 第48页 |
·阀芯质量对压力损失性能的影响 | 第48-49页 |
·小结 | 第49页 |
·探究影响密封性能的因素 | 第49-51页 |
·流量对密封性能的影响 | 第49-50页 |
·进油口直径对密封性能的影响 | 第50页 |
·阀芯直径对密封性能的影响 | 第50-51页 |
·阀芯质量对密封性能的影响 | 第51页 |
·小结 | 第51页 |
·探究影响电磁力的因素 | 第51-54页 |
·不同气隙对电磁力的影响 | 第52页 |
·不同匝数对电磁力的影响 | 第52-53页 |
·不同电流对电磁力的影响 | 第53页 |
·不同动铁芯质量对电磁力的影响 | 第53-54页 |
·小结 | 第54页 |
·本章小结 | 第54-55页 |
第五章 基于 CFD 对电磁换挡球阀进行数值模拟 | 第55-75页 |
·CFD 特点 | 第55-56页 |
·计算流体力学的优势 | 第55-56页 |
·计算流体力学的应用领域 | 第56页 |
·基于 CFD 对电磁换挡球阀进行前处理 | 第56-64页 |
·建立电磁换挡球阀流场模型 | 第57-58页 |
·对流场模型进行网格划分 | 第58-64页 |
·基于 FLUENT 对流场模型进行数值模拟 | 第64-74页 |
·计算流体动力学的理论基础 | 第64-66页 |
·选择求解器及运行环境 | 第66-68页 |
·设置边界条件 | 第68-70页 |
·对流场模型进行分析 | 第70-74页 |
·本章小结 | 第74-75页 |
第六章 产品试制和试验验证 | 第75-77页 |
·产品试制 | 第75-76页 |
·实验内容 | 第76-77页 |
·密封性能实验 | 第76页 |
·压力损失性能实验 | 第76-77页 |
第七章 结论与展望 | 第77-78页 |
·主要结论 | 第77页 |
·展望 | 第77-78页 |
参考文献 | 第78-81页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及所取得的研究成果 | 第81-82页 |
致谢 | 第82-83页 |