| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-12页 |
| 1 绪论 | 第12-32页 |
| ·选题背景及意义 | 第12-14页 |
| ·研究现状及存在的问题 | 第14-30页 |
| ·规范应用现状 | 第14-18页 |
| ·单自由度强度折减因子研究现状 | 第18-25页 |
| ·考虑多自由度体系效应的强度折减因子研究现状 | 第25-29页 |
| ·存在问题 | 第29-30页 |
| ·本文主要研究内容 | 第30-32页 |
| 2 桥梁结构考虑多自由度体系效应的强度折减因子分析方法及计算模型 | 第32-48页 |
| ·单、多自由度结构动力分析的基本理论 | 第32-35页 |
| ·单自由度动力计算 | 第32-34页 |
| ·多自由度体系动力计算 | 第34-35页 |
| ·分析方法 | 第35-36页 |
| ·参数定义 | 第35页 |
| ·单、多自由度模型对应关系的确定 | 第35-36页 |
| ·多自由度桥墩模型 | 第36-39页 |
| ·计算程序开发 | 第39-43页 |
| ·墩底固结模型的VB程序开发 | 第40-42页 |
| ·考虑SSI效应模型与损伤模型的VB程序开发 | 第42-43页 |
| ·地震动记录选取 | 第43-46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 3 墩底固结的多自由度桥墩体系强度折减因子放大系数研究 | 第48-56页 |
| ·结构周期与延性的影响 | 第48-49页 |
| ·场地类型的影响 | 第49-50页 |
| ·放大系数的多参数回归拟合 | 第50-52页 |
| ·不同模型对比 | 第52-54页 |
| ·与翟长海模型的对比 | 第52-53页 |
| ·与相关研究成果的差异及原因分析 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 4 考虑SSI效应的多自由度桥墩体系强度折减因子放大系数研究 | 第56-64页 |
| ·SSI效应典型模型及模拟方法 | 第56-59页 |
| ·典型模型 | 第56-57页 |
| ·模拟方法 | 第57-59页 |
| ·结构周期与延性的影响 | 第59-60页 |
| ·场地类型的影响 | 第60-61页 |
| ·函数拟合 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 5 基于损伤性能的多自由度桥墩体系强度折减因子放大系数研究 | 第64-72页 |
| ·基于性能的抗震设计损伤指标的确定 | 第64-66页 |
| ·损伤水平与结构周期的影响 | 第66-67页 |
| ·场地类型的影响 | 第67-69页 |
| ·放大系数的多参数回归拟合 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-72页 |
| 6 考虑多自由度体系效应的桥梁结构抗震设计方法 | 第72-90页 |
| ·考虑多自由度体系效应的抗震设计力计算 | 第72-73页 |
| ·考虑多自由度体系效应的桥梁结构抗震设计流程 | 第73-76页 |
| ·8度区桥梁抗震设计实例 | 第76-83页 |
| ·9度区桥梁抗震设计实例 | 第83-89页 |
| ·本章小结 | 第89-90页 |
| 7 结论与展望 | 第90-92页 |
| ·结论 | 第90-91页 |
| ·展望 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-96页 |
| 作者简历 | 第96-100页 |
| 学位论文数据集 | 第100页 |
