| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-26页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·吊舱推进器介绍 | 第11-22页 |
| ·吊舱推进器的基本结构 | 第11-12页 |
| ·吊舱推进器的形式 | 第12-20页 |
| ·吊舱推进器的优点 | 第20-22页 |
| ·国内外研究进展 | 第22-24页 |
| ·本文主要工作 | 第24-26页 |
| 第2章 数值模拟基础 | 第26-33页 |
| ·计算流体力学概述 | 第26页 |
| ·流体运动的数学模型 | 第26-28页 |
| ·质量守恒定律 | 第26-27页 |
| ·动量守恒方程 | 第27-28页 |
| ·计算流场数值的方法 | 第28-31页 |
| ·耦合式解法 | 第28-29页 |
| ·分离式解法 | 第29-31页 |
| ·压力耦合方程组的半隐式方法 | 第31页 |
| ·CFD 求解过程 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 普通吊舱推进器的定常水动力性能计算 | 第33-46页 |
| ·概述 | 第33页 |
| ·计算模型的建立 | 第33-38页 |
| ·普通吊舱推进器几何模型的建立及其参数 | 第33-34页 |
| ·模型控制域的建立 | 第34-35页 |
| ·网格划分 | 第35-37页 |
| ·边界条件的设定 | 第37-38页 |
| ·求解模型、湍流模型和求解控制的设置 | 第38页 |
| ·数值模拟结果与分析 | 第38-45页 |
| ·计算结果分析 | 第38-40页 |
| ·不同进速系数下吊舱推进器桨叶压力分布变化分析 | 第40-41页 |
| ·不同进速系数下吊舱推进器螺旋桨诱导速度变化分析 | 第41-43页 |
| ·不同进速系数下吊舱推进器支架和舱体的压力分布变化分析 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 直航状态下带有鳍的吊舱推进器非定常水动力性能研究 | 第46-60页 |
| ·概述 | 第46页 |
| ·安装鳍后计算模型的建立 | 第46-48页 |
| ·几何模型与控制域的建立 | 第46-47页 |
| ·网格化分和 FLUENT 的参数设置 | 第47-48页 |
| ·数值模拟结果与分析 | 第48-59页 |
| ·系统总推力系数对比分析 | 第50-51页 |
| ·吊舱推进器转矩系数和系统的效率对比分析 | 第51-52页 |
| ·吊舱推进器 Z 轴方向上的力的对比分析 | 第52-53页 |
| ·螺旋桨桨叶和桨盘面的压力云图对比分析 | 第53-55页 |
| ·舱体与支架的压力云图对比分析 | 第55-57页 |
| ·鳍横截面所在平面的速度矢量图对比分析 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 鳍在不同安装角下对吊舱推进器水动力性能的影响研究 | 第60-74页 |
| ·概述 | 第60页 |
| ·鳍改变安装角后计算模型的建立 | 第60-62页 |
| ·几何模型与控制域的建立 | 第60-61页 |
| ·网格划分和 FLUENT 的参数设置 | 第61-62页 |
| ·数值模拟结果与分析 | 第62-73页 |
| ·螺旋桨推力系数和系统推力系数对比分析 | 第63-66页 |
| ·螺旋桨扭矩系数和系统推力系数对比分析 | 第66-68页 |
| ·吊舱推进器 Z 轴方向上的力的对比分析 | 第68-69页 |
| ·桨盘面的压力云图对比分析 | 第69页 |
| ·舱体与支架的压力云图对比分析 | 第69-71页 |
| ·鳍附近的流体迹线分布 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 结论 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
